tag:blogger.com,1999:blog-83930546779787080522024-03-04T21:53:36.372-08:00CARTAS DESDE LA MAR (Pablo Romero Montesino-Espartero)Se trata de cartas que fueron escritas desde la mar o desde puerto, por mi hermano Pablo Romero Montesino-Espartero, relatando las vivencias que permanecían en su memoria después de haber cumplido como Agregado de Náutica, los dos y medio años de embarcado, que comprendían 365 días de prácticas de mar, necesarios para poder optar a los estudios superiores de Piloto de la Marina Mercante Española.
Terly
Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.comBlogger99125tag:blogger.com,1999:blog-8393054677978708052.post-27864787030556591032020-01-09T11:07:00.000-08:002020-01-10T15:38:24.408-08:00CARTA DE EDUARDO ROMERO A SU PADRE<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkEBdGp7D-lpnuSSnf4hkkPL-xuKbvCIrPt_Zw3hSRNQvNKxmCsVF0GGv8lue6Vm9pFc79RGag6I1KzhtxNldZlXfxS_Mbag806GodWXvsuDrT5wlYC2VWsRF6LeL9tM2f9yRDWg6DL6V4/s1600/aaa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="492" data-original-width="492" height="398" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkEBdGp7D-lpnuSSnf4hkkPL-xuKbvCIrPt_Zw3hSRNQvNKxmCsVF0GGv8lue6Vm9pFc79RGag6I1KzhtxNldZlXfxS_Mbag806GodWXvsuDrT5wlYC2VWsRF6LeL9tM2f9yRDWg6DL6V4/s400/aaa.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhT6gD8Yc61pSyIJwmWniH9CZDT93jRC4gfG88uZGnA-DH3T21MFcJnylW69Ca-6cDkpXReXELXKtylRHJUnf8KjqQfejCuZGVHlQaC3ULToiEucbl6vvu8AEHYeNWHsjiRb-7pesTwTFr5/s1600/edu+-+copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="624" data-original-width="887" height="281" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhT6gD8Yc61pSyIJwmWniH9CZDT93jRC4gfG88uZGnA-DH3T21MFcJnylW69Ca-6cDkpXReXELXKtylRHJUnf8KjqQfejCuZGVHlQaC3ULToiEucbl6vvu8AEHYeNWHsjiRb-7pesTwTFr5/s400/edu+-+copia.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><b>A MI PADRE PABLO
ROMERO MONTESINO-ESPARTERO</b></span><br />
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">(Un mes despues de su muerte)</span><br />
<br />
<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Esta podría
ser la carta más triste que haya escrito jamás, Papá, pues te has ido casi sin
que nos diéramos cuenta. Te has ido a un lugar, sin duda, mejor. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Podría ser
una carta de despedida, Papá… esa que la desafortunada distancia me negó en tu
último suspiro de vida. Hoy, hace un mes… y aún no me lo creo...</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Pero.., me
niego a decir Adiós a quién permanece cada minuto de mi vida en mi pensamiento
y en mi corazón. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Hoy, Papá, con
el corazón hecho añicos, no puedo dejar de recordarte siempre activo, enfrascado
en tu lectura, en la investigación de los viejos navegantes y descubridores a
los que, con tanto ahínco, trataste de rendir el honor que merecen. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Me vienen a
la cabeza aquellos días de Navidad de hace más de treinta años, en tu ansiado y
amado campo de Cáceres, por los caminos de Arroyo o el Casar, con nuestro
valiente R-12 detrás de los trigueros y cogutas.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Siento en
mis manos el calor de aquellas lumbres que nos hacías cada mañana en el
Guadarranque para calentarnos cuando llegábamos del campo en nuestras motos con
las manos al punto de congelación... y el olor de las tostadas que preparabas
en sus rojas brasas de encina. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">No encuentro
un minuto de mi vida en el que no piropearas a Mamá como un chiquillo de veinte
años. No encuentro en mi cabeza ninguna imagen en la que caminaras por la calle
sin tener agarrada su mano. No lo veo Papá, porque nunca ocurrió. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Al salir al
campo, Papá, siento cómo el aire llena mis pulmones y sus fragancias de jaras, brezos
y romeros me traen recuerdos imborrables de todo aquello que me enseñaste a
amar y respetar. Percibo el olor a la tierra mojada, esa tierra tuya que con
tanto orgullo llevaste en el corazón a bordo de tus barcos. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Nunca será
lo mismo navegar en mi barco sin poder contarte mis trasluchadas o ceñidas, pero
me sentiré tan cerca de ti al hacerlo, que habrá valido mucho la pena cada
minuto en la mar océana, como te gustaba a ti llamarla. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Me llegarán
las fragancias del Atlántico con tus buenos consejos de maniobra y con aquellas
experiencias que tantas veces nos contaste, como si fuera la primera vez. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Nunca será
lo mismo, Papá, eso seguro… pero trataré de mejorar mis conocimientos para que
te puedas sentir orgulloso de mi amor por la mar y por lo que tú tanto amaste. Aplicaré
aquello que me enseñaste y si, con los años, llegara a ser un uno por ciento de
lo que tú fuiste, podré sentirme satisfecho, pues sé que es imposible para mí
igualarte como persona. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Te echo ya
tanto de menos, Papá, que duele… duele mucho… muchísimo, pensar que no podré
darte un último abrazo ni sentarme a tu lado acariciando tu debilitado brazo
para preguntarte si te encuentras mejor. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Creo que
nunca te agradecí lo suficiente todo lo que has hecho por nosotros… nunca te
agradecí suficientemente que me trazaras el rumbo correcto en mi vida.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Quisiera
haberte dicho más veces que Mamá y tú habéis sido y sois el ejemplo que todo
hijo debería tener. Ejemplo de esfuerzo, de cariño, de trabajo y rectitud, de
alegría y seriedad, de honestidad...de vida.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Afloran
lágrimas de una tristeza enorme y me reconforta recordar los días en el club de
tenis, nuestra casa de Sant Cugat, la terraza y nuestro perdigón, la playa, las
reuniones familiares, las excursiones al Pirineo con familia y amigos, las
apariciones con las batas azules como mis ángeles de la guarda en el San Juan
de Dios, los Domingos en casa contándonos cosas del campo de Cáceres, los
picatostes en las sillas de mimbre...la vida...Papá. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Esos viajes
a Cáceres por "la ortodrómica", que tanto nos hicieron amar a España,
el Parador de Gredos y sus chimeneas, la sopita y la carnita de Alex, el canto
del perdigón en el coche sabiendo que se acercaba a Extremadura, las cintas
naranjas de Rocío Jurado y Julio Iglesias, la mano de Mamá siempre junto a la
tuya en esos viajes...los pellizcos en las piernas... </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Las comidas
en casa bromeando, las risas por cualquier ocurrencia, tus disfraces, la
rectitud en la educación que Mamá y tú nos regalásteis... las conversaciones
sobre historia, las anécdotas de caza que tanto te gustaban, las fotos, los
viajes en los que nos acompañabas marcando en tu carta los rumbos de nuestros
aviones, los lazos, los cepos… las noches de cabiria con el corralito y las
campanillas, los cruces del río… unas veces secos… otras mojados... </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Los cantos
en Navalcuerno, los empedrados, "la camioneta", los cocidos de Mamá
al brasero de picón y sus "firmitas"...los desayunos del Guarranque y
las sobremesas de horas y horas de charlas interminables. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">La forma en
que mirabas a Mamá y en que ella te miraba a ti, la forma de abrazar a Alex y
subirme en tus hombros cuando niño...las veces que diste cuerda al reloj de
barco, tus aparatos, cables...tus radios que hoy quedaron mudas a la espera de
que alguien les recuerde que, un día, fueron mimadas por tus manos. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Las noches
de tamboril y brasero… o las de anécdotas de apuntamentos y mercadeos, de
operaciones quirúrgicas y enfermeras… las lecciones de astronomía mirando a un
cielo infinito, que tantas veces te acompañó en tus guardias, junto a tu hoy
huérfana encina. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Los buenos
consejos laborales… y de los otros, tu sabiduría y humildad, tu honestidad
extrema y los litros de tinta que empleaste en tus "Cartas desde la
Mar". </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Papá, estaré
esperando las "Cartas desde el Cielo" que ya un amigo tuyo del alma
te demanda... </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Cuidaremos
de Mamá, como siempre me pediste en nuestras últimas conversaciones, tratando
de conseguir que se sienta orgullosa de nosotros. Cuidaré de ella como vosotros
nos cuidasteis a nosotros, si es que alguna vez somos capaces de llegar a
imitaros mínimamente. Trataremos de llenar ese vacío que hoy tiene en su
corazón y que sabemos es irremplazable. Haremos por recordar junto a ella todo
lo que vivimos en familia para que podamos llegar a sentirnos un poquito más
cerca de ti allá donde la derrota de tu último viaje te haya llevado. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Buscaré, cada
noche de aguardo, la polar que tanto admirabas, tratando de encontrar en ella
el rumbo norte que me guíe en mi vida y lograr ser una buena persona, como tú
querías. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Seguiré
creyendo en ese Dios que tú me ayudaste a entender...¿recuerdas?...nunca
olvidaré tu pregunta en aquel lugar de nuestra querida Vega del Cristo, esperando
las palomas al paso… -Edu, ¿tú crees en Dios?, me dijiste… yo, con cara
atónita, ante tal pregunta, y oteando de reojo el horizonte por el que habían de
aparecer esas preciosas torcaces, te respondí… -No lo sé, Papá… tengo muchas
dudas… Aquella fresca mañana, recuerdo con claridad cristalina que me hiciste
mirar a mi alrededor y esperamos un par de minutos a que el sol iluminara
nuestro valle… -¿Qué ves? Me dijiste… A lo que sólo supe responder que veía
algo increíble… veía las montañas doradas por el sol, veía las jaras
tornándose verde intenso, sentía el calor del sol en mi rostro, percibía el
olor del pasto, sentía que era el mejor momento del día y que lo estaba
viviendo contigo y con tu escopeta del 12...-¿Crees que esto lo puede haber
creado el hombre?-me dijiste. No, Papá, no lo creo...es imposible… Pues ese
era tu Dios, Papá. Ese es mi Dios. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Por eso, Papá,
estoy tranquilo… porque creo que ese, nuestro Dios, te tiene consigo. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Al final de
la mar ,Papá, siempre hay un puerto… ese al que todos un día habremos de
llegar… por favor, ocúpate de mantener vivo el faro que nos ha de guiar.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Tu hijo que
te quiere.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Edu</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<br />
<br />
<br />
<u><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> </span><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">C O M E N T A R I O S</span></b></u><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Juan Barquero Martin</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Mucha fuerza y un fuerte abrazo</span><br />
<br />
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Ocultar o
reportar</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Quique Moreno Enriquez</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Preciosa carta...abrazo!</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Concha Mateos</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Nunca se van Edu...nos cuidan
siempre!!!</span><span style="font-family: "segoe ui symbol" , sans-serif; font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">😘</span><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"></span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Rafa Pomar Moreno</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> La muerte no es el final, Edu. Un
abrazo.</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Ramon Donaire</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Eres un crack, saludos</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Javier Naranjo Galan</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Bonita carta. Siempre lo tendrás a
tu lado sin darte cuenta. Un abrazo</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Samara Aguado Salguero</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Que bonitas palabras! Mucho Ánimo
Edu. El siempre estará ahí. Besos</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Jaime Mejías</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Que maravilla Edu !! Si mantenéis su
memoria y todos esos recuerdos tan gratos tu padre siempre estará vivo</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Mamen Bizcocho</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> De tal palo tal astilla... Eres
maravilloso, por que el te enseñó a serlo, ese es su mejor llegado hacia
vosotros.</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Pedro Rodriguez</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Animo querido Eduardo ..</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Pedro Montero de Espinosa</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Ánimo Eduardo y por cierto no hay
mejor descripción de tu familia por lo menos en la suerte que tuve de compartir
algún tiempo aunque poco con ellos. Un abrazo y muchísimo ánimo</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Pedro Montero de Espinosa</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Y por cierto podrías decirme si hay
misa hoy por el ??</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Roberto Carballo</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Un fuerte abrazo Eduardo y mucho
ánimo... Preciosa carta...</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Olga Becerra</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Un abrazo apretao y nunca se van
siempre estará a tu lado</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Cristina Alcaide Sopeña</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Un beso muy fuerte </span><span style="font-family: "segoe ui symbol" , sans-serif; font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">😢</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Jesus Giralt Ramirez</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Muy emotiva carta Edu, me ha traído
muchísimo recuerdos de mi infancia con mi padre, esos que siempre nos guiaron
en el buen camino y que nunca olvidamos. Abrazos.</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Jose Manuel Bueno</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> No sabía nada Eduardo. Lo siento
mucho. </span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Gregorio Pozo Rodriguez</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Animo amigo edu</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Eduardo Domínguez Fraire</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Un abrazo enorme Edu, preciosas
palabras.</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Juan Manuel Romero
Montesino-Espartero</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">
Querido sobrino Edu. Solo te diré que me has hecho llorar. Que sentimiento del
que pueden estar orgullosos tus padres. Sigue siempre con ese rumbo, en tu
vida, encontrarás el Norte, la Polar y tu padre te hablará porque "morir
es tornar a vivir definitivamente" esto decía tu abuelo, mi padre.
...Recibid todo mi cariño Alejandro y tu. Ya sabéis donde me tenéis... ....</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Miguel Angel Ánimo</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Eduardo, un abrazo!</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Angel Dominguez Donaire</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Siento mucho la perdida amigo,
bonitas palabras, grandes recuerdos... Un abrazo </span><span style="font-family: "segoe ui symbol" , sans-serif; font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">😘</span><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"></span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Rocio Santa Cruz Pino</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Lo siento mucho Eduardo, un abrazo
fuerte para todos</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Luis Alfonso Aparicio Tovar</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Preciosas palabras en esta carta que
le escribes a tu Padre. Un fuerte abrazo</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Nino Quiñones</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Fuerza Edu, un abrazo</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Mayca Tapia Gonzalez</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Preciosa carta.Pienso que tu Dios
ahora es tu querido y adorable Padre.Un abrazo Edu.</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Emilio Vázquez Sánchez</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Lo siento mucho. Un abrazo enorme.</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Lolo Mata</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Precioso Eduardo,un abrazo fuerte</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">María José García De Paredes</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> S ERES UN EJEMPLAZO DE HIJO Y DE
PERSONA ORGULLOSO TU PADRE HA DE SENTIRSE OS CUIDARÁ SIEMPRE MUCHO ÁNIMO EDU </span><span style="font-family: "segoe ui symbol" , sans-serif; font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">❤😘</span><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"></span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Beatriz Tello Benito</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Lo siento en el corazón. No tengo
palabras, porque yo al menos no tenía consuelo, sólo la fe y la oración, rezo
por vosotros.</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Fernando Grande</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Edu, cuantos recuerdos, y muchos
comparto, preciosa la carta, como a tu tío José Manuel se me han saltado las
lágrimas, un beso fuerte.</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Fernando Grande</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Perdón, Juan Manuel</span><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Joaquina Prieto Peredes</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> La vida muchas vedes es cruel e
inesperada, el tiempo nos va ayudado a aprender a vivir con la ausencia de esas
personas que se nos van y son tan importantes para nosotros, pero la cicatriz
es difícil de curar. Su recuerdo es la mejor medicina. Te mando un abrazo muy
fuerte </span><span style="font-family: "segoe ui symbol" , sans-serif; font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">😘</span><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"></span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Lupe Ossorio</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Lo siento muchísimo Edu, un abrazo
un un beso muy fuerte para toda la familia!</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Juan José Romero Montesino-Espartero</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Querido sobrino Edu: </span><br />
<br />
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">No sé cómo
decirte que me has hecho polvo el día, yo no estaba aún preparado para leer
esta carta, ni siquiera para entrar en este muro que con tanta alegría me
acercaba a leer en un pasado muy reciente. Tenía el temor de emocionarme
demasiado y he querido dejar pasar algo de tiempo, pero, hoy que me decido, me
encuentro con tu carta que me ha hecho llorar como un tonto. No sé quién ni de
donde se ha sacado aquello de que los hombres no lloran, yo por el contrario
siempre he dicho que las lágrimas son el “zumo del alma transparente y con sal”
y con ellas afloran todos los sentimientos.</span><br />
<br />
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Siempre
hemos estado muy unidos, tus padres con nosotros y vosotros y vuestras primas,
como hermanos, por eso el dolor se hace tan profundo.</span><br />
<br />
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Y para que
sepas que tu padre, amante y dominador del sextante, siempre os tendrá cerca a
través de sus lentes, aquí te dejo este soneto que escribí sobre él pocos días
después de su muerte. Os queremos a todos.</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">DESDE LA ESTRELLA MÁS CENTELLEANTE</span></b><br />
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">“In
memoriam” A mi hermano Pablo</span><br />
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Oficial de
la Marina Mercante</span><br />
<br />
<br />
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Los grandes horizontes oteaste</span></i><br />
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">desde el puente a los mandos de tu
nave,</span></i><br />
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">a veces encrespada, a veces suave,</span></i><br />
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">pero tú, de la mar no te cansaste.</span></i><br />
<br />
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Después de muchos años regresaste</span></i><br />
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">a buscar tu raíz, tu viejo enclave,</span></i><br />
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">tu Extremadura te entregó la llave</span></i><br />
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">y tras abrir su puerta te casaste.</span></i><br />
<br />
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Quisiste que las olas fueran montes,</span></i><br />
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">tus hijos y mujer, tus horizontes.</span></i><br />
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Tras tu marcha los unes con sextante</span></i><br />
<br />
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">a tu estrella, la más centelleante</span></i><br />
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">y navegas otros mares exquisitos</span></i><br />
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">por el éter y espacios infinitos.</span></i><br />
<br />
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">JJRME
(Terly)</span><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Carlota Casillas</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Juan José Romero Montesino-Espartero</span><br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Luis Garcia Doncel</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Preciosa Edu.Abrazo fuerte</span><br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Rosella Romero D'Arrigo</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Primo, me has dejado sin palabras.
Preciosa carta! Os queremos mucho. Un beso fuerte</span><br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Lou Acedo</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Lo siento mucho, Edu. La carta es
preciosa, espero que te haya servido de catarsis y ayude a aliviar esa
tristeza.</span><br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Guillermo Perez</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Un abrazo Edu. Ánimo fuerza y vida!!</span><br />
<br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Susana Bernuy Dominguez</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Lo siento muchísimo, Eduardo. Un
abrazo fuerte, fuerte</span><br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">María José Lozano Martín-Romo</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Preciosa carta, Edu. Seguro que se
siente muy orgulloso de ti. Ellos nos cuidan desde arriba y están presentes en
nuestras vidas en todo momento. Un abrazo muy fuerte</span><br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Pilar Carrillo Ardanuy</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Un abrazo enorme Eduardo Romero
Turégano</span><span style="font-family: "segoe ui symbol" , sans-serif; font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">🌺</span><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"></span><br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Mamen Reino Flores</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Animo , fuerza y un enorme abrazo
Edu</span><br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Ignacio Garcia Cortes</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Siento mucho el fallecimiento de tú
padre,seguro que allá donde esté estará orgulloso de tenerte como hijo,mi más
sentido pésame Edu,mucho ánimo,un abrazo amigo.</span><br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Bibi Pastor López</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Qué maravilla de carta Eduardo...un
abrazo enorme</span><br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Ignacio Vinuesa Villaoslada</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Lo siento de corazón Edu.</span><br />
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Preciosa
carta. Un fuerte abrazo amigo.</span><br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Victoriano Morales</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Siento mucho tu pérdida Edu. Te
mando un gran abrazo amigo.</span><br />
<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Jorge González</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Mis mas sentido pésame Eduardo. Un
fuerte abrazo</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span>
<br />
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Helga Martínez</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Muy bonito lo siento mucho Edu un
abrazo</span><br />
<br /><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Antonio Fdz de Molina</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Seguro que está sentado con ese
Dios, tan bien definido, en ese sitio a más de media falda viendo el
Guadarranque, su casa y su familia.</span><br />
<br />
</span><br />
<div>
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Begoña Alvarez</span></b><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"> Reynolds Un abrazo grande para los
tres. Que bonitas palabras para tu padre.</span></span></div>
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">
<div>
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Sibila Garrorena</b>
Un abrazo muy fuerte Edu</span></div>
<br />
<div>
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Marta Muñoz Bigeriego</b>
Que bonita carta!! Hoy te vi, y no la había leído,!!.precioso!!!<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Esther Sancho
Llerandi</b> Jamás he leído una carta a un padre... Escrita con tanto amor y
admiración.<br />
Su padre fue un amigo virtual... Al que seguí... Por su
nobleza y amor a su familia... Por su carrera y respeto a la mar.... Soy de
familia de marinos mercantes. Pero sobre todo por su sensibilidad.<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Rafael Salazar
Fallola</b> Fuerte abrazo amigo mío!<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">María Gragera Pando</b>
Un besazo, Edu<span style="font-family: "segoe ui symbol" , sans-serif; mso-bidi-font-family: "Segoe UI Symbol";">😘😘</span><br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Asun</b> Escudero
Precioso lo que has escrito recordando a tu padre. Aún emocionada con su
lectura te mando un fuerte abrazo, y mucho ánimo para seguir acompañando a tu
madre.<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Alberto Fernández</b>
Muy bonito, Edu.<br />
Tu padre siempre vivirá en el corazón de todos sus
familiares y amigos<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Hilario Molina
González-Barba</b> Bonita carta Edu, siempre lo recordaréis como la gran persona
que fue, con ese carisma que se hacía querer, tengo un gran recuerdo de él.
Podéis estar orgullosos y él lo está de vosotros seguro. Un fuerte abrazo amigo<br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Jose Maria Aranda</b>
Medina Un abrazo fuerte <span style="font-family: "segoe ui symbol" , sans-serif; mso-bidi-font-family: "Segoe UI Symbol";">😘😘</span><br />
<br />
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Miguel Turegano
Fernandez-lancho</b> Una maravilla de carta Eduardo me he emocinado
leyendola..Un abrazo muy grande, tu padre desde el cielo debe de estar muy
orgulloso de ti.<br />
<br />
<div>
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;">Miguel Ángel Habela
Martínez-Estéllez</b> Entrañable Edu, abrazos!!!</div>
<div>
<br /></div>
<br />
<div>
<br />
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><b>Jose Molina</b>
Un fuerte abrazo amigo !! Te acompaño en el sentimiento</span><br />
<br />
<br />
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><b>Soraya
García</b> Ánimo Edu...</span><span style="font-family: "Segoe UI Symbol",sans-serif; font-size: 16.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-font-family: "Segoe UI Symbol";">😘😘😘😘</span><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"></span><br />
<br />
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><b>Juan Luis
Perez-Bedmar Pelaez</b> Carta preciosa en la se refleja el sentimiento y la
inspiración que has heredado de tu padre!!!</span><br />
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Todo lo que
enseñó que es mucho lo vives día a día, es para estar orgulloso de un hijo cómo
creo que él allá donde esté, se sentirá orgulloso de ti.</span><br />
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Un abrazo
para todos vosotros y otro emocionado a ese gran señor D.Pablo.</span><br />
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;">Besos.</span><br />
<br />
<br />
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><b>Chipi
Caceres Nebreda </b></span><br />
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri;">🤗</span><span style="font-family: "Segoe UI Symbol",sans-serif; font-size: 16.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-font-family: "Segoe UI Symbol";">😘</span><span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"></span><br />
<br /></div>
</span></div>
<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><br />
<div>
<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><br /></div>
<div>
<br /></div>
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 107%;"><b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike></span><b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike>Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8393054677978708052.post-72914166890740006312019-07-13T10:34:00.003-07:002019-07-13T10:39:51.318-07:00EL LIBRO<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">A partir de ahora también pueden leerse en libro de papel y pasta blanda.</span></div>
<span style="font-size: large;"></span><div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;">De venta en:</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"></span><br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a data-ft="{"tn":"-U"}" data-lynx-mode="origin" data-lynx-uri="https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fn9.cl%2Fxgpi%3Ffbclid%3DIwAR0Dvy4rQzJj4Edi5K1mmiLA1KBzg1MHVbizLNosaCmctZ-2esErv8z84z4&h=AT2AWpP_k10J1HlSAJUM9Z6aq5h2netI4l3d4wwnvt6zSyHX2zoxlO4iIs9u4RYG7Tc27u2PZnFq-FdnJ0BvBxcIgcLIbv7nFIpfycjNlt4-uKQIrw4bc4XiYwub2Fwhm490zJvV8p17nH7C8Ojm24VzcPRi" href="https://n9.cl/xgpi?fbclid=IwAR0Dvy4rQzJj4Edi5K1mmiLA1KBzg1MHVbizLNosaCmctZ-2esErv8z84z4" rel="nofollow" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: transparent; color: #385898; cursor: pointer; font-family: Helvetica,Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" target="_blank">https://n9.cl/xgpi</a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" data-original-height="680" data-original-width="443" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqvlsMTknW6d72oAzVXMCsWgyjJsxiSkKkiukwC6Rgmyy1WWOPt2MLF6WWM4EVoOhs6yDslydWojTh5XOi9ZrVk4_smssJh_OR1G3yggqfh4H2KzmbUdhc5zGv30LQ6usvOWnziD2SkZ3X/s320/mar+a+-+copia.jpg" width="208" /></div>
<br />
<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><br />
<br />Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8393054677978708052.post-37900044515644081352016-12-15T03:43:00.000-08:002016-12-19T14:25:00.207-08:00 LA DESPEDIDA<span style="color: blue;"><strong>Autor:</strong></span><br />
<span style="color: blue;"><strong>Pablo Romero Montesino-Espartero</strong></span><br />
<strong><span style="color: blue;"></span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;"></span></strong><br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES" style="font-size: 18pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJgW3u0tMQwxgbRY_a-XF5o8h2hMYOC9OH8TTltcg2OQ_ZTgGaamB41GA4xeEs8ULBJ9D0K_E0FuH7zdUmKnZKK0KQOnn0ZWZ8XOxBMSzb6jlU1Dcy5jofdqV7xMTZOcCTucCjCo4MDEFu/s1600/Pablo+R.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJgW3u0tMQwxgbRY_a-XF5o8h2hMYOC9OH8TTltcg2OQ_ZTgGaamB41GA4xeEs8ULBJ9D0K_E0FuH7zdUmKnZKK0KQOnn0ZWZ8XOxBMSzb6jlU1Dcy5jofdqV7xMTZOcCTucCjCo4MDEFu/s400/Pablo+R.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: blue; font-size: x-small;"><strong>Dispuesto para jurar bandera en Puerta Palmas (Badajoz)</strong></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"><o:p> </o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"><o:p>Carta nº 81</o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"><o:p></o:p></span> </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES">Queridos amigos y
lectores anónimos:<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES">Desde que publiqué la
primera carta en este medio de comunicación tan popular, han transcurrido varios
años, a lo largo de los cuales he intentado que conocierais al Pablo, que
habiendo nacido en el secarral más yermo, decidió un día, cambiar el horizonte
sempiterno de <st1:personname productid="la Sierrilla" w:st="on">la Sierrilla</st1:personname>
o <st1:personname productid="la Montaa" w:st="on">la Montaña</st1:personname>,
por el de la mar océana, como diría nuestro Nuñez de Balboa.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES">En los años ’50 se
viajaba muy poco en España y el avión o el barco, estaba reservado para
marinos, actores de cine o teatro y en viaje tan solo de ida, para emigrantes
gallegos, cántabros, vascos o canarios. Era la nuestra, una profesión muy dura
y mal pagada en aquella época, que nos obligó a los más lanzados a embarcar
bajo banderas de otros países, habiendo sido los míos : Panamá, Suiza, Liberia
y Alemania.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES">Desde el año 1957 en
que por primera vez pisé profesionalmente la cubierta de un barco, hasta la
última en 1974, la vida me regaló momentos de grandes emociones, miedos
insuperables, experiencia profesional y mundología gratuita. Fueron esas
experiencias las que me facilitaron el que pudiera optar por un puesto de
trabajo en tierra como inspector de fletes marítimos en Internacional Cargo
Inspection Bureau de Alemania, en competencia con capitanes extranjeros que
deseosos de vivir en España, optaban también por lo mismo que yo. Gracias al
empuje que mi amor por Rosa produjo en mí el vivo deseo de no volver a separarme
de ella jamás y en competencia con un marino sueco,<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>la compañía alemana<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>me eligió como inspector para el puerto de
Barcelona<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>desembarcando por última vez
como profesional de la mar en el puerto de<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>El Pireo (Grecia).<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES">Enfrentarte a un
cambio tan radical de vida y de profesión, fue tan duro o más que la mar, pero
como todo esfuerzo tiene su compensación, yo la obtuve cumplidamente con la
familia que formé con ella y de la cual ya solo tuve que despedirme cuando se
iban a la cama.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES">Siempre he abogado
por inculcar a la gente joven que me rodeaba, el no tener miedo a salir de
España cuando el trabajo se te niega en tu Patria o cuando deseas ampliar
horizontes profesionales que puedan significar mejoras sustanciales a tu
regreso, debido a la experiencia adquirida fuera de nuestras fronteras. Esta
practica bastante común en nuestros días, nuestra juventud tardó mucho tiempo
en asumirla, siempre por culpa del inglés, tan deficitario en nuestra enseñanza
pretérita. Ahora es un placer ver como jóvenes españoles, viajan y se instalan
en países a los que antes no llegaban ni con la imaginación. <o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES">Ya no habrá más
“cartas desde la mar”, entresacadas de las que a lo largo de mis años como
navegante, escribí a mi familia y que mi madre conservó<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>junto con cientos de postales y a la que
desde aquí, doy las gracias por haberme traído a éste mundo maravilloso.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES">Mi trabajo de
selección y publicación, se ha visto ampliamente recompensado con vuestros
comentarios, algunos de ellos inmerecidos, pero que he agradecido de corazón. <o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES">Debo un especial
reconocimiento a quienes de forma constante han dejado su impronta tras cada
una de mis cartas, especialmente a mi querido hermano Juan José. Gracias
sinceras por vuestra amabilidad.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES">¡Hasta pronto¡<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"><o:p> </o:p></span><span lang="ES">Pablo<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
</div>
Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8393054677978708052.post-49145291682885102072016-11-13T09:19:00.000-08:002019-07-03T14:36:48.154-07:00 CARTA DESDE LIVORNO<span lang="ES"><span style="mso-spacerun: yes;"><span style="color: blue;"><strong>Autor:</strong></span></span></span><br />
<span lang="ES"><span style="mso-spacerun: yes;"><span style="color: blue;"><strong>Pablo Romero Montesino-Espartero </strong></span></span></span><br />
<span lang="ES" style="font-size: 18pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span><br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;">
<span lang="ES"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjutLyccSgjfBLrQuQeABQR7yixgWu4hyoUIp3uNCvfHgFi6ZfTJr2pB63DZQgapXLWIxp0_hE6ikPnbXiUh0l2NjBZk71-N1T6mwDWeIGOVdURXtl1fazISuuGIav1_UXpNgAemwIFtaGO/s1600/Pablo+Ultima.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="241" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjutLyccSgjfBLrQuQeABQR7yixgWu4hyoUIp3uNCvfHgFi6ZfTJr2pB63DZQgapXLWIxp0_hE6ikPnbXiUh0l2NjBZk71-N1T6mwDWeIGOVdURXtl1fazISuuGIav1_UXpNgAemwIFtaGO/s400/Pablo+Ultima.jpg" width="400" /></a></span></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<strong><span style="font-size: x-small;"><span style="color: blue;"><span data-ft="{"tn":"K"}"><span class="UFICommentBody">A bordo del "Sincerity" navegando por el canal de kiel 1967</span></span></span></span></strong></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span lang="ES"><o:p>Carta nº 80</o:p></span></i></div>
<span lang="ES"><o:p></o:p></span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span lang="ES">De una carta a la familia<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></div>
<span lang="ES">
</span>Matadi, 21 Julio 1972<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span lang="ES"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
</div>
<span lang="ES"><span style="mso-spacerun: yes;">
</span></span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Encontrar a Rosa esperando que el “Randa”
atracara en los muelles de Valencia ha sido para mi una de las cosas más
maravillosas que me han sucedido en la vida. A medida que el barco iba
aproximándose al muelle y su imagen se iba agrandando en mis prismáticos, mi
corazón se iba acelerando como<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>una
locomotora desbocada. Hacía meses que la había dejado en Cáceres en una
despedida con besos con sabor a sal de lágrimas. Fue una de las experiencias
más duras de mi vida, y por la que estoy decidido a dejar la mar.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Los meses pasados con ella en nuestro
pisito cacereño han supuesto para mí un periodo de plena felicidad, de ilusión
compartida y de amor como no había conocido jamás. El cariño que pone en todo
cuanto<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>pueda agradarme me parece
inmerecido por mi parte y no hago más que dar gracias a Dios por haberla puesto
en mi camino.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Mi camarote es muy grande, con despacho y
salita de estar. Desde que ella embarcó tengo que echar a mis compañeros casi a
palos. Sé que vienen solo a verla, y al telegrafista yugoslavo le resulta
difícil apartar los ojos de mi Rosina. Toman sus cervezas y no hay forma humana
de que se vayan del camarote. Lo mismo les sucede al Capitán y a los pasajeros
franceses que traemos desde el Congo, cuando el primero, nos invita al aperitivo
en su sala de estar. Me siento halagado y orgulloso de ella y de cómo se maneja
cuando tenemos visita.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>En el Golfo de León, camino de Marsella,
hemos encontrado tiempo bastante duro. El barco cargado con una cubertada de
troncos se movió lo suyo, dando bandazos que a uno lo sacan de la cama. Bajé
del puente para ver como se defendía y me sorprendió verla sonriente y agarrada
a la cama como a una farola. Me la llevé al puente y pude disfrutar mostrándole
al otro Pablo que no conocía. Siempre he tenido como asignatura pendiente el
que alguien de la familia pudiera ver al Pablo responsable, en su quehacer
diario. Después de catorce años de navegación, ha sido ésta la primera vez que
esto sucede.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Ha quedado muy sorprendida de ver como mi
camarero de color y de nacionalidad congoleña, jamás nos da<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>la espalda al retirarse. Son viejas
costumbres coloniales que uno no sabe hasta que punto deberían<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>permanecer, pero ahí están.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>El otro día en Marsella disfrutamos
haciendo turismo y comiendo<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>una cocina
francesa<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>deliciosa, acompañada de un
buen borgoña y quesos sabrosísimos. No es que te pongan una tabla de quesos, es
que traen un carrito de tres “pisos” con más de diez<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>clases diferentes<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>a cual más delicioso. En España, los buenos
restaurantes deberían tomar nota.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Como ya os dije en cartas anteriores,
tenemos intención de pasar en Cáceres <st1:personname productid="la Nochebuena" w:st="on">la Nochebuena</st1:personname>, por lo que en cuanto me llegue el
relevo desembarcaremos en este puerto para volar desde Génova a Milán y Madrid.
Tengo alquilado un coche para hacer un recorrido por <st1:personname productid="la Riviera" w:st="on">la Riviera</st1:personname> italiana antes de
abandonar Italia.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Termino esta carta sentado en una terraza
en Portofino. Hemos desembarcado y en coche hemos estado en Rapallo Santa
Margarita y Génova. Hemos disfrutado de lo lindo con los paisajes a lo largo de
toda <st1:personname productid="la Riviera. El" w:st="on">la Riviera. El</st1:personname>
hotel en que nos hemos instalado en Portofino, tiene unas vistas preciosas
hacia la bahía, salpicada aquí y allá de preciosos yates fondeados Es un
pueblecito con mucho colorido rodeado de una mar azul de aguas transparentes y
un puerto casi de juguete presidido por magnificas mansiones<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES">en su costa más
cercana. Han sido unos días que en cierta medida me recuerdan a nuestra luna de
miel.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES">Tomaremos el avión en
Milán y pasaré <st1:personname productid="la Navidades" w:st="on">la Navidades</st1:personname>
con Rosa en nuestro pisito cacereño. ¡Un sueño hecho realidad¡</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES">Pablo<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8393054677978708052.post-13219011301698353692016-10-14T09:35:00.000-07:002016-10-14T16:36:00.771-07:00CARTA DESDE EL CONGO<strong><span style="color: blue;">Autor:</span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;">Pablo Romero Montesino-Espartero</span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;"></span></strong><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfZ8_ZPmuonvJNfnRi39wSdjI3JIhnkVSpO0sdrOblgJItvfkeH0BiNrr2e2xCnjp9SebAIAi5KHB2V0JYSMsfFLp1hHLpBis3d2xYnQn4EvxAU8kGuQtkBzeK6s1RNgpvVDmKtFINya_-/s1600/Pablo+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfZ8_ZPmuonvJNfnRi39wSdjI3JIhnkVSpO0sdrOblgJItvfkeH0BiNrr2e2xCnjp9SebAIAi5KHB2V0JYSMsfFLp1hHLpBis3d2xYnQn4EvxAU8kGuQtkBzeK6s1RNgpvVDmKtFINya_-/s400/Pablo+2.jpg" width="292" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span style="font-size: 18pt;"><o:p>" </o:p></span><span style="font-family: sans-serif;">En el Gran Bassá de Costa de Marfil"</span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Carta nº 79<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></div>
De una carta a la familia<o:p></o:p><br />
Matadi, 21 Julio 1972 <o:p></o:p><br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span style="font-size: 18pt;"><o:p> </o:p></span><span style="font-size: 14pt;"><span style="mso-spacerun: yes;">
</span><o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 18pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> Doy comienzo a esta carta navegando a lo largo de la Costa de Marfil. Mañana por la mañana entraremos en Abidjan para dejar en ese puerto dos mil toneladas de camiones, maquinaria y tractores agrícolas, con los que hemos tenido muchos problemas durante el viaje debido al mal tiempo. Es una carga que puede causar graves daños al barco si se aflojan las trincas ya que un camión suelto chocando contra las cuadernas y las planchas del casco pueden producir una vía de agua y llevarnos al fondo del mar en un abrir y cerrar de ojos. El oleaje de través imprime al barco unos bandazos tales, que cuando debemos bajar a la bodega para frenar una pieza de 25 toneladas, se produce algo así como una corrida de toros, en la que marineros y oficiales, nos jugamos el tipo tratando de parar a la "fiera". </span><br />
.<br />
De Abidjan iremos a Lagos (Nigeria) y de
allí a Pointe Noir y Matadi (Congo) donde terminará el viaje de ida. El regreso
será tocando puertos de Camerún, Ghana, Marruecos, Francia e Italia. <o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Nuestro bello “Geneve” en estos momentos
parece un barco de esclavos de principios de siglo XIX. En Nigeria tomamos
pasajeros para Matadi. Los blancos van en cómodos camarotes con aire
acondicionado y los 50 negros, los llevamos en cubierta. Duermen a la
intemperie, comen de lo que llevan encima y viajan con gran cantidad de bultos,
en los que esconden la coca con la que producen estupefacientes motivo
generalmente de su viaje. Algunas mujeres van acompañadas de crios que
transportan sobre sus espaldas metidos en un atillo de tela multicolor. Al atardecer
rezan mirando la puesta de sol y entonan cánticos que me recuerdan a las “Minas
del rey Salomón”. Por la mañana, el espectáculo desde el puente es
indescriptible. Cogen agua dulce de los grifos de cubierta y se lavan
completamente desnudos, hombres, mujeres y niños sin el menor pudor. Bien es
cierto que lo negro todo lo oculta, o casi todo. A popa tenemos instalada una
cabina de madera que sobresale del casco del barco y en la que hacen sus
necesidades desde una altura de doce metros desde el nivel del mar. Otras más
elegantes o por miedo a las alturas y a la mar<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>que aparece bajo sus pies, llevan su orinal para el “popó” que sin el
menor reparo lo hacen sin ocultarse de nada ni de nadie. Bueno son cosas que
viéndolas así parecen de lo más normal, pero si uno lo piensa...en fin, así es
Africa y sus miserias. Las pasajeras francesas se lo pasan en grande
contemplando el folclore desde las ventanas de sus camarotes.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Continuo esta carta navegando por le río
Congo camino de Matadi donde cargaremos 3.000 toneladas de cobre en lingotes.
Matadi se encuentra a casi 300 kms. de la desembocadura del Congo. Es un río
asombroso en el que debemos navegar a toda
máquina, para poder luchar contra su fortísima corriente. Su cauce es muy
cambiante dependiendo de sus tremendas crecidas, lo cual representa un riesgo
añadido a su difícil navegación ya que el menor error puede dejar al barco
parado en seco sobre un bajo de fangos. Llevamos un “práctico” que embarcamos
en la desembocadura y que no es otra cosa que un aborigen semidesnudo buen
conocedor del río. Lo elegimos siguiendo indicaciones de un capitán francés que
conocimos en Camerún. Se presentan en piraguas y cada “práctico” lleva una
bandera que no es otra cosa que su identidad personal. Luchan contra la corriente,
el oleaje y a veces entre ellos mismos, para acercarse a nuestro barco con el
fin de ser contratado. La competencia es tremenda y solamente termina, cuando
el elegido sube por la escala de gato con su bandera arrollada al cuello en
señal de victoria, y saluda desde el puente de mando a los perdedores. Este
río, debido a sus crecidas, está cambiando continuamente su cauce, por lo que
el tener a bordo a uno de estos conocedores de sus intrincados caminos y
alteraciones, nos ayuda a relajarnos de los peligros que encierra su
navegación. Navegamos por una mar color chocolate en la que el camino seguro
para nuestro barco y su calado, permanece oculto a nuestros ojos, debiendo
confiar ciegamente en las indicaciones de cambio de rumbo, que el aborigen da
al piloto de guardia.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Hemos terminado la carga de lingotes de
cobre. Pesan 50 kilogramos cada uno. Es una carga sumamente golosa y
problemática, pues si faltan lingotes en la descarga en Europa, tenemos graves
problemas con la Aduana, pero no son menores si nos sobran. En este caso antes
de finalizar la descarga, separamos los que sobran, los escondemos y al salir a
la mar los lanzamos por la borda. Cada uno de ellos tiene un valor en Europa de
unos 200 dólares.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>El calor húmedo mezclado con los olores del
Africa más profunda hace que uno sienta deseos de salir corriendo...pienso como
estarán en estos momentos las playas españolas... y yo aquí en mitad del río
Congo, rodeado de selva tropical, mosquitos y negritud.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Pablo<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8393054677978708052.post-25140911419617453192016-08-29T01:59:00.000-07:002016-08-29T02:08:38.210-07:00CARTA A TERE Y LUZ<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<strong><span style="color: blue;">Autor:</span></strong></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<strong><span style="color: blue;">Pablo Romero Montesino-Espartero</span></strong></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<strong><span style="color: blue;"></span></strong> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<strong><span style="color: blue;"></span></strong> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Carta nº 78</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<strong><span style="color: blue;"></span></strong> </div>
<span style="color: blue;"></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<strong><span style="color: blue;">Fotocopia de mi carta manuscrita dirigida a mis pequeñas y queridas cuñadas Tere y Luz</span></strong></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_kXUy4wrcWkTe6zxSWuGCFoTRQRdsSaM7lrIvp_vJcyf6qmHnd5HhM6vc3pFE0eSoU4gbHl-Gd9D__3AijrEkW9MPlkxr1qdCP5986hgorf5c8qGMKgg4nOlTuIwtkNwqvIp59IJ-_es9/s1600/Pablo+1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_kXUy4wrcWkTe6zxSWuGCFoTRQRdsSaM7lrIvp_vJcyf6qmHnd5HhM6vc3pFE0eSoU4gbHl-Gd9D__3AijrEkW9MPlkxr1qdCP5986hgorf5c8qGMKgg4nOlTuIwtkNwqvIp59IJ-_es9/s640/Pablo+1.png" width="498" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJPVVfBcLhmNp7LYm5SrONqF9b7pPzd2cgn4SIoeBUxOtLfCLvz2B2wfZfdr-f8LpOqvXYNbBTGt8YNK6UdGhGKqvKtSdz-3xDpj-QX-DTaTfo4I0AmAfV0yLSZk9yHl_66fsP9prlw1ko/s1600/Pablo+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJPVVfBcLhmNp7LYm5SrONqF9b7pPzd2cgn4SIoeBUxOtLfCLvz2B2wfZfdr-f8LpOqvXYNbBTGt8YNK6UdGhGKqvKtSdz-3xDpj-QX-DTaTfo4I0AmAfV0yLSZk9yHl_66fsP9prlw1ko/s640/Pablo+2.jpg" width="486" /></a> </div>
<br />
<br />Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8393054677978708052.post-49889333278408936272016-08-23T03:09:00.000-07:002016-08-23T03:10:06.043-07:00CARTA DESDE SIRIA <strong><span style="color: blue;">Autor:</span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;">Pablo Romero Montesino-Espartero</span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;"></span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;"></span></strong><br />
<span style="color: blue;"></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: blue;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqHDLUcfhYM7XZHd5OAtYg5sWEJvPWaLm2Y61iuovcWLoYqntb32GcW2NK_Seht0euqv7feaz0PShG9F97RnenajBKjlZSuye-sjxxTCJHWYJO50pi4pjZORonws9YVn3b_DJEPUhvmyFB/s1600/Pablo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><strong><img border="0" height="305" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqHDLUcfhYM7XZHd5OAtYg5sWEJvPWaLm2Y61iuovcWLoYqntb32GcW2NK_Seht0euqv7feaz0PShG9F97RnenajBKjlZSuye-sjxxTCJHWYJO50pi4pjZORonws9YVn3b_DJEPUhvmyFB/s400/Pablo.jpg" width="400" /></strong></a></span></div>
<span style="color: blue;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<strong><span style="font-size: x-small;">Foto : Con mis “tallymen” en Takoradi (Ganha), finalizada la carga de 12.000 toneladas de bauxita en el “Uje” para la Bristish Alluminium Co. de Escocia. Año 1970</span></strong></div>
<div class="pts fbPhotoProductsTagList" id="fbPhotoSnowliftProductsTagList">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: black;">
</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span lang="ES" style="font-size: 18pt;"><span style="color: black;"></span></span> </div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"><span style="color: black;">Carta nº 77</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"></span><span lang="ES"><span style="color: black;">De una carta a la familia</span></span></div>
<span lang="ES"><span style="color: black;"><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Mar, 10 de Junio de 1971<o:p></o:p></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="color: black;"></span><br /></div>
<o:p></o:p></span></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="color: black;">
</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"><o:p><span style="color: black;"> </span></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="color: black;">
</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"><o:p><span style="color: black;"> </span></o:p></span><span lang="ES"><span style="color: black;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Dejamos Latakia hace cuatro días y en estos
momentos nos encontramos navegando<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>la
costa de Argelia. La estancia en aquél puerto sirio ha sido bastante
inquietante por la situación política actual. Latakia es un puerto árabe más en
el que la miseria y la suciedad reinan por doquier, con el agravante de que a
diferencia de Arabia Saudita, en donde el robo está penado con amputaciones
públicas, aquí en cuanto te descuidas te entran en el camarote y te despellejan
por robarte un transistor, y no pasa nada.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="color: black;">
.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"><span style="color: black;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>De todo cuanto he podido ver, lo que más me
ha gustado ha sido el comercio al aire libre de telas y brocados de Damasco. El
colorido de los mercados exhibiendo tejidos artesanales bordados, alfombras
persas y toda clase de objetos típicos árabes, es algo espectacular. En cada
tenderete que encontraba a mi paso, pensaba cuánto hubiera disfrutado Rosa
eligiendo alguna tela de aquellas. No pudiendo ser así, decidí hacerlo por mi
cuenta y elegí un tejido negro precioso de Damasco bordado que estoy seguro de
que mi Rosina sabrá sacar buen partido de él. Yo he pensado en una falda maxi
de fiesta.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="color: black;">
.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"><span style="color: black;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Nuestra salida de Siria para los Estados
Unidos ha estado rodeada del mayor secreto por la situación de estos países con
Israel, eterno protegido de los norteamericanos. Lo cierto es que hasta
que<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>no estuvimos fuera de sus aguas
jurisdiccionales no supimos ni media palabra a donde nos dirigíamos. La orden
fue “rumbo<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>a cabo Matapán” al sur de
Grecia, y a decir verdad, supuso para nosotros una gran alegría el saber que
dejábamos definitivamente<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Siria<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>para volver a la civilización occidental. El
ambiente empezaba a estar un tanto caldeado después de las declaraciones del
presidente egipcio Sadat y sus fanfarronadas con respecto a Israel, lo cual no
presagia nada bueno. En Siria, al igual que nos sucedió en Egipto, la censura
postal es muy severa y hay que tener sumo cuidado de lo que se dice sobre la
aparente situación de preguerra. El puerto está muy defendido con artillería de
costa y<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>los minaretes y silos, parecen
erizos por la cantidad de antiaéreos y nidos de ametralladoras colocados en los
lugares más prominentes. <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="color: black;">
.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"><span style="color: black;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Navegamos con buen tiempo en un
Mediterráneo que no entiende de conflictos y nos regala su belleza en una
demostración de grandeza capaz de hacer reflexionar a cualquiera. Uno se
pregunta por qué Dios creó tal maravilla y la puso en manos de una humanidad
cretina que solo ve a través de intereses territoriales y absurdos
nacionalismos como si en <st1:personname productid="la Tierra" w:st="on">la
Tierra</st1:personname> no hubiera sitio para todos.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="color: black;">
.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"><span style="color: black;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Llegaremos a <st1:personname productid="la Texas Transport" w:st="on">la Texas Transport</st1:personname>
Terminal de Nueva <o:p></o:p></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="color: black;">
.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"><span style="color: black;">Orleáns el día 29 de
junio y permaneceremos allí seis días cargando 9.000 toneladas de harina de
soja para Venecia.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="color: black;">
.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"><span style="color: black;">Seguro que estaréis
pensando: Texas, Texas...Ruth... pues no. Soy un novio ejemplar y seré un buen
marido. Cuando conocí a Rosa, salí de la curva, pero no por la tangente, sino
por la línea recta que es la que conduce a los “ valores eternos”, he dicho.</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"><span style="color: black;"></span></span> .</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"><span style="color: black;">Pablo<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="color: black;">
</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"><o:p><span style="color: black;"> </span></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="color: black;">
</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span lang="ES"><span style="color: black;"><span style="mso-spacerun: yes;">
</span></span></span></div>
</span><br />Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8393054677978708052.post-12647547624715815862016-08-07T03:08:00.001-07:002016-08-07T11:54:33.217-07:00ATLANTICO SUR<strong><span style="color: blue;">Autor:</span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;">Pablo Romero Montesino-Espartero</span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;"></span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;"></span></strong><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiihBa4ewq6f3AAFqI_Tnut0yHJ7VlFhSseM990sTSb2axJGk3gafxbXrzAp8123zipp4DlNBAzOHvhRk1s1UNATiiFbdK-44mZ6VLEr629dBzuFLpNKOYx6qXgnibWR0Ebx7o69OMibnOc/s1600/Pablo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiihBa4ewq6f3AAFqI_Tnut0yHJ7VlFhSseM990sTSb2axJGk3gafxbXrzAp8123zipp4DlNBAzOHvhRk1s1UNATiiFbdK-44mZ6VLEr629dBzuFLpNKOYx6qXgnibWR0Ebx7o69OMibnOc/s400/Pablo.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: blue; font-size: x-small;"><strong>Foto: Puesto de venta de recuerdos de Abidjan en el que compré mis colmillos de elefante</strong></span></div>
<br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-size: 18pt;"><span style="font-size: xx-small;"></span></span><br />
<span style="font-size: 18pt;"><span style="font-size: xx-small;"></span></span><br />
<span style="font-size: 18pt;"><span style="font-size: xx-small;"><o:p></o:p></span></span> </div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14pt;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="font-size: small;">Carta nº 76</span></span></span><br />
<span style="font-size: 14pt;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="font-size: small;">De una carta a la familia<o:p></o:p></span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
Isla de la Ascensión, 4 de Abril de 1971</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<span style="font-size: 14pt;">
<span style="mso-spacerun: yes;">
<span aria-live="polite" class="fbPhotosPhotoCaption" data-ft="{"tn":"K"}" id="fbPhotoSnowliftCaption" tabindex="0"><span class="hasCaption"></span></span></span></span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<br />
<span style="font-size: 14pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"><span aria-live="polite" class="fbPhotosPhotoCaption" data-ft="{"tn":"K"}" id="fbPhotoSnowliftCaption" tabindex="0"><span class="hasCaption"> <span style="font-size: small;"> Después de pasar siete días descargando 12.000 toneladas de arroz en el puerto de Abidjan en Costa de Marfil, navegamos en demanda de la Isla de la Ascensión, situada en mitad de Atlántico Sur y a medio camino entre Africa Occidental y Argentina, nuestro destino.</span></span></span></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: 14pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"><span aria-live="polite" class="fbPhotosPhotoCaption" data-ft="{"tn":"K"}" id="fbPhotoSnowliftCaption" tabindex="0"><span class="hasCaption"><span style="font-size: small;">Abidjan es una ciudad preciosa, que en nada tiene que</span><span class="text_exposed_show"><span style="font-size: small;"> envidiar a cualquiera otra de la costa europea. Los franceses han hecho de ella la más moderna de Africa Occidental dándole un sello de distinción, con un ambiente de lo más cosmopolita en las zonas en las que los europeos, -contrariamente a lo que sucede en las colonias británicas- se mezclan con la gente nativa sin complejos de ninguna clase por motivo del color de su piel o de su raza.</span></span></span></span></span></span><br />
<span style="font-size: 14pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"><span aria-live="polite" class="fbPhotosPhotoCaption" data-ft="{"tn":"K"}" tabindex="0"><span class="hasCaption"><span class="text_exposed_show"><span style="font-size: small;"><br /> Abidjan está situada a orillas de una extensísima laguna llamada Grand Bassá que se comunica con la mar a través de un canal. No he visto nunca playas tan bonitas como las de esta ciudad. Son kilométricas y rodeadas de palmeras rendidas sobre sus arenas rojizas, las de la costa. Las del lago están rodeadas de selva y son de arena blanca. </span></span></span></span></span></span><br />
<span style="font-size: 14pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"><span aria-live="polite" class="fbPhotosPhotoCaption" data-ft="{"tn":"K"}" tabindex="0"><span class="hasCaption"><span class="text_exposed_show"><span style="font-size: small;"><br /> Los domingos la laguna se puebla de velas de colores y de lanchas rápidas arrastrando a esquiadores e impregnándolo todo de un cierto sabor mediterráneo. La laguna tiene cerca de 40 kms. de longitud y en ella desembocan varios ríos de aguas límpidas, formándose toda clase de accidentes geográficos que le dan un cierto carácter de mar interior. En la bajamar, el agua es dulce y en ella se cría una clase de insecto microscópico que al introducirse en los oídos humanos deterioran o dañan seriamente el órgano interno que regula el sentido del equilibrio. Al subir la marea, se desplazan con el agua dulce río arriba, lo que permite bañarse en sus aguas cuando en la pleamar es absolutamente salada.</span></span></span></span></span></span><br />
<span style="font-size: 14pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"><span aria-live="polite" class="fbPhotosPhotoCaption" data-ft="{"tn":"K"}" tabindex="0"><span class="hasCaption"><span class="text_exposed_show"><span style="font-size: small;"><br /> Por las tardes acudimos los marinos a una cafetería de lo más “chic” con una estupenda terraza con vistas a un parque que parece la continuación de la selva, de no ser por los paseos, los tenderetes y los niños blancos jugando con lo negros si ningún problema, disfrutando de la tierra con sus cubos y palas.</span></span></span></span></span></span><br />
<span style="font-size: 14pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"><span aria-live="polite" class="fbPhotosPhotoCaption" data-ft="{"tn":"K"}" tabindex="0"><span class="hasCaption"><span class="text_exposed_show"><span style="font-size: small;"><br /> El parque está flanqueado aquí y allá por tenderetes mostrando toda clase de artesanías africanas. Son espectaculares los grandes colmillos de elefantes, las pieles de leopardo y serpiente, pero a mi lo que más me atrae son las figuras en madera de ébano negro o ébano real. Las mejores las he comprado en Nigeria. Lo malo de todo esto es tener que cargar con todo hasta la llegar al barco. He adquirido dos colmillos de elefante de pequeño tamaño, pero que tienen gran mérito ya que están labrados en ellos dos figuras muy elegantes. </span></span></span></span></span></span><br />
<span style="font-size: 14pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"><span aria-live="polite" class="fbPhotosPhotoCaption" data-ft="{"tn":"K"}" tabindex="0"><span class="hasCaption"><span class="text_exposed_show"><span style="font-size: small;"><br /> Ya en el ámbito más sentimental, le he comprado a Rosa un colgante que representa una máscara africana con rejilla muy fina, todo en oro. A mi me ha hecho gran ilusión y daría cualquier cosa por poder entregársela hoy mismo.</span></span></span></span></span></span><br />
<span style="font-size: 14pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"><span aria-live="polite" class="fbPhotosPhotoCaption" data-ft="{"tn":"K"}" tabindex="0"><span class="hasCaption"><span class="text_exposed_show"><span style="font-size: small;"><br /> Otro de los atractivos de la terraza es la mutación que nos ofrece el arbolado del parque. De día sus ramas están pobladas de grandes hojas oscuras que desaparecen al caer la noche. El secreto se nos desveló cuando un día, al atardecer, vimos como millones de murciélagos de grandes proporciones abandonaban los árboles en dirección al lugar por donde se había ocultado el sol.</span></span></span></span></span></span><br />
<span style="font-size: 14pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"><span aria-live="polite" class="fbPhotosPhotoCaption" data-ft="{"tn":"K"}" tabindex="0"><span class="hasCaption"><span class="text_exposed_show"><span style="font-size: small;"><br /> En este puerto, el año pasado y fletados por la ZIM descargamos entre otras muchas mercancías, una partida de veinte toneladas de zapatos baratos cargados en Italia. Cuando salían los estibadores de la bodega, todos lo hacían con zapatos nuevos flamantes, contrastando con sus desnudeces y su ropas deterioradas y sucias. Al terminar la descarga, se recogieron como barreduras de la bodega más de mil pares de sandalias viejas y chanclas de todo tipo y condición abandonadas después del cambio. El fletador ha decidido en próximos embarques cargar los del pie derecho en un barco y los del izquierdo en otro. No sé hasta que punto le resultará, pues esta gente es capaz de ponerse los de un pie en los dos.<br /><br /> Llevamos cuatro días de navegación desde que dejamos atrás el Africa Occidental y a pesar de que la Isla de la Ascensión es como una aguja en el pajar atlántico, mis cálculos con las estrellas al alba y al ocaso, nos han traído sin error alguno a recalar en ella. A la hora calculada, despuntó por nuestra proa en un horizonte azul y nítido el cono parduzco del volcán. Con objeto de verla y comprobar nuestra situación, nos hemos desviado de nuestro rumbo directo a Mar del Plata, pues seguramente jamás volveremos a tener la ocasión de pasar tan cerca de ella. Es quizás una de las menos conocidas por parte de los marinos del mundo entero, debido a que está a trasmano de todas las rutas que cruzan este océano. Aparte los bancos de delfines y algún tiburón o manta, no hemos visto el menor signo de vida en lo que llevamos de viaje.</span></span></span></span></span></span><br />
<span style="font-size: 14pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"><span aria-live="polite" class="fbPhotosPhotoCaption" data-ft="{"tn":"K"}" tabindex="0"><span class="hasCaption"><span class="text_exposed_show"><span style="font-size: small;"><br /> La isla de la Ascensión es de origen volcánico, no tiene agua, la vegetación es escasísima y solo viven en ella unos cuantos aborígenes y dos o tres blancos que cuidan de las instalaciones que unen por cable submarino Nueva York con Ciudad del Cabo. Es inaccesible, no tiene puerto, ni rada alguna, solo se puede llegar en avioneta o helicóptero. Nos acercamos tanto a su costa, que podíamos ver a sus escasos pobladores atentos a nuestros cambios de rumbo; deben haber pensado que llegaba el Mesías.</span></span></span></span></span></span><br />
<span style="font-size: 14pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"><span aria-live="polite" class="fbPhotosPhotoCaption" data-ft="{"tn":"K"}" tabindex="0"><span class="hasCaption"><span class="text_exposed_show"><span style="font-size: small;"><br /> Otros habitantes son las tortugas gigantes que ponen sus huevos en los meses de Junio y Julio, los entierran y se van, desligándose por completo de sus futuras crías.</span></span></span></span></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: 14pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"><span aria-live="polite" class="fbPhotosPhotoCaption" data-ft="{"tn":"K"}" tabindex="0"><span class="hasCaption"><span class="text_exposed_show"><span style="font-size: small;">Hace quince días que solo me quito el bañador para meterme en la cama. Llegaremos a Mar del Plata a principios del otoño austral y entraremos en el Mediterráneo a principios del verano boreal. Las noches son esplendidas y cuando viene algún chubasco tropical aprovechamos para dejarnos duchar por la lluvia fresca. No hay mayor disfrute en el trópico que una ducha nocturna bajo la lluvia.</span></span></span></span></span></span><br />
<span style="font-size: 14pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"><span aria-live="polite" class="fbPhotosPhotoCaption" data-ft="{"tn":"K"}" tabindex="0"><span class="hasCaption"><span class="text_exposed_show"><span style="font-size: small;"><br /> Permaneceremos en la Argentina un mes aproximadamente...sé lo que estáis pensando y el que sea, se equivoca. Aquello está más apagado que el Chimborazo y en mi corazón solo cabe ya la persona que me espera en Cáceres. Mi pena es no haberla encontrado antes, me habría evitado dilapidar años preciosos de mi juventud. Pero aún queda mucho amor dentro de mi y toda una vida para hacer feliz a Rosa en la que pienso en cada instante. Vivo obsesionado con mi vuelta a España, y mi mayor deseo es casarme con ella cuanto antes.<br /><br />Pablo</span></span></span></span></span></span></div>
<br />
<span style="font-size: 14pt;"><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
</div>
<br />
<span style="mso-spacerun: yes;"><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
</div>
<br />
<br />
</span></span>Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8393054677978708052.post-88878066270034851622016-07-07T10:54:00.004-07:002016-07-08T04:37:58.493-07:00YO ME CONFIESO<o:p><strong><span style="color: blue;">Autor:</span></strong></o:p><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<o:p><strong><span style="color: blue;">Pablo Romero Montesino.Espartero</span></strong></o:p></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8N0iRxzthKodE71q9SiazA_o8hP3cevTwGYwTqKLlwh0WCKzoGJWKmUbrzxZGq-QEP8kmKsnxuIB9njiFbnG_mD2TcOycDYN-qYyjlBw-_UrHr75BKwuP2CYToOXIHXXxs8WRrMaBClRw/s1600/Pablo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="287" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8N0iRxzthKodE71q9SiazA_o8hP3cevTwGYwTqKLlwh0WCKzoGJWKmUbrzxZGq-QEP8kmKsnxuIB9njiFbnG_mD2TcOycDYN-qYyjlBw-_UrHr75BKwuP2CYToOXIHXXxs8WRrMaBClRw/s400/Pablo.jpg" width="400" /></a></div>
<div align="center">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> <span style="color: blue; font-size: x-small;"><strong> Mi otro puente</strong></span></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<o:p></o:p><br />
<o:p></o:p><br />
<o:p></o:p><br />
<o:p>Carta nº 75</o:p></div>
De una carta a
la familia<o:p></o:p><br />
Canal de la Mancha, 18 Septiembre de 1970<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<o:p> </o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Ha sido mucho tiempo en tierra, aunque en mi
reloj biológico tan sólo transcurrieran<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>escasas horas. Los primeros días fueron horribles y mientras deshacía
las maletas a bordo, sentía una gran opresión en mi corazón y una profunda
tristeza, pensando en cuanto había dejado atrás. <o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Desde que me despedí de la familia Turégano
hasta el momento en que dejé mi “coupé”, cada adiós ha sido una prueba.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>A todos nos cuesta trabajo enfrentarnos a
las obligaciones, sobre todo después de un largo periodo de “<i style="mso-bidi-font-style: normal;">dolce vita”</i>, pero creo que esta vez ha
sido para mí la más dura a la que me he enfrentado en mi vida.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Poco a poco voy
recuperándome del mal trago que ha supuesto para mí despedirme de Rosa. <o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Mamá, o yo no he estado enamorado<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>nunca o esta vez lo estoy en demasía. Creo
que la respuesta vendrá en cuanto haga unas escalas, pues hasta ahora no he
respetado regla alguna de juego, olvidándome lo que dejaba atrás si lo que
tenía delante me apetecía. Ahora me siento muy seguro de mí mismo y sin otro
deseo que el<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>de ahorrar lo suficiente
para volver de nuevo a ella y casarme. Todo esto quizás me lo hayáis oído decir
más de una vez, pero lo hacía sin<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>convencimiento e influenciado por la euforia que a cualquier marino le
produce el estar en tierra. He llegado incluso a sentir cierto remordimiento al
no poder ofrecer a Rosa una vida más tranquila de la que le espera conmigo,
algo así como si al casarme con ella fuera a cometer un delito grave. Me siento
inmerecedor de su juventud, su belleza, su bondad, su educación y de los
valores que día a día voy descubriendo en su persona, ¿pero cómo renunciar?, si
Dios la manda quiere decir que algo bueno habrá encontrado en mí para
concedérmela.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Los detalles más insignificantes como por
ejemplo el ver mis zapatos limpios y metidos en una bolsa, las camisas bien
planchadas, los pantalones y las chaquetas perfectamente colocadas en las
maletas...me doy también cuenta ahora, de que debería haber pasado más tiempo
contigo mamá, pero cuando se tiene todo, no damos importancia a cosas que al
faltarnos las echamos terriblemente de menos. Con el vivo deseo de ser mejor y
como pecador arrepentido, he llegado incluso a pensar en confesarme para
ponerme a buenas con Dios y en agradecimiento a la oportunidad que me brinda al
entregarme una mujer excepcional, a la que con el paso del tiempo, espero
hacerme merecedor. Lo malo es que con los viajes que hago últimamente a
Alemania, Túnez o Marruecos no me va a ser fácil encontrar un cura que me
entienda y si espero a mi vuelta a España, a lo peor cuando llegue, han quitado
el sacramento.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>El tiempo es bueno con las clásicas nieblas
del Canal de la Mancha. Os recuerdo a cada instante.<o:p></o:p></div>
.<br />
Pablo<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<o:p> </o:p></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span></div>
Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8393054677978708052.post-75169695273708684162016-05-27T13:27:00.000-07:002016-05-27T13:49:14.753-07:00LA REVANCHA<strong><span style="color: blue;">Autor:</span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;">Pablo Romero Montesino-Espartero</span></strong><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span style="font-size: 18pt;"><o:p> </o:p></span><span style="font-size: 18pt;"><o:p> </o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;">
<span style="font-size: 18pt;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_nQfg6kL49qerWD3pgiOQ2UardkWOgXHgYY8bHenx6jCJ5P75lu7n3ipdzUCGYJWND4QwfkPqJ4RHmSNip2IlR1QXP496v9eH9mwfsDOMZO3qi9eThIFSv7qG8YXA2ZeEWttNjJWa-Q4c/s1600/Pablo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_nQfg6kL49qerWD3pgiOQ2UardkWOgXHgYY8bHenx6jCJ5P75lu7n3ipdzUCGYJWND4QwfkPqJ4RHmSNip2IlR1QXP496v9eH9mwfsDOMZO3qi9eThIFSv7qG8YXA2ZeEWttNjJWa-Q4c/s400/Pablo.jpg" width="400" /></a></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;">
<strong><span style="color: blue; font-size: x-small;">De la película "Rebelión a bordo"</span></strong></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span style="font-size: 18pt;"><o:p> </o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-size: small;">
</span><br />
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-size: x-small;"><span lang="ES" style="font-size: 14pt; mso-ansi-language: ES;">Carta nº 74</span><br />
<span lang="ES" style="font-size: 14pt; mso-ansi-language: ES;">Amberes, Enero
de 1970<o:p></o:p></span><br />
<span style="font-size: xx-small;">
</span><br />
<span lang="ES" style="font-size: 14pt; mso-ansi-language: ES;"><o:p><span style="font-size: xx-small;"> <o:p></o:p></span></o:p></span><br />
<span style="font-size: xx-small;">
</span><br />
<span lang="ES" style="font-size: 14pt; mso-ansi-language: ES;">Hemos llegado a
Amberes, y en el muelle nos estaba esperando el relevo de todos y cada uno de
los que habíamos participado en la “rebelión” en Puerto Chicama. Al poderoso
Lauro no le había sentado nada bien el que un grupito de orgullosos españoles,
dejáramos tirado a su representante en un perdido puerto de la costa peruana.<o:p></o:p></span><br />
<span style="font-size: xx-small;">
</span><br />
</span></span><span style="font-size: x-small;"><span style="font-size: x-small;"><span lang="ES" style="font-size: 14pt; mso-ansi-language: ES;">Fue una
despedida triste por dejar tan buenos compañeros y amigos, pero también alegre
por haberle dado una lección a la única persona que a bordo no supo mantenerse
en su lugar en ciertas circunstancias. Tuvimos una cena de despedida en un
estupendo restaurante de Amberes, los que ya no volveríamos a coincidir nunca
más en un mismo barco y del que cada uno de nosotros se llevaba recuerdos
imborrables.<br />
<br />
Ganamos una batalla, pero como siempre sucede, el más fuerte acaba ganando la
guerra, aunque no le asista la razón. <br />
<br />
Habíamos llevado a cabo un viaje difícil, descargando con los puntales y pluma
del barco, gran parte de la maquinaria de gran tonelaje de difícil manejo y que
los estibadores peruanos habrían destrozado, de no haber intervenido nosotros a
petición del fletador Lauro.<br />
<br />
Formamos un equipo de profesionales jóvenes, alegres, trabajadores y unidos en
todas las acciones, a bordo y en tierra, respetando siempre el rango de cada
cual. Una tripulación que dejó un buen cartel en todos los puertos del Pacífico
Sur y del que autoridades y gente común en Polonia, quedó asombrada de nuestra
solidaridad en los veinte días que duró nuestra descarga en el puerto de
Gdynia, especialmente viendo como celebramos la Navidad a bordo, en un comedor
engalanado con las banderas de Polonia, Italia, Yugoslavia, Ecuador, España y
la del pabellón de nuestro barco, Panamá, en una mesa corrida, en la que nos
sentamos todos, desde el Capitán hasta el último marmitón de la cocina incluido
un polizón.<br />
<br />
El “Alacrity” tampoco defraudó batiéndose en los temporales con la
valentía y resistencia de los buenos barcos marineros, y cuando a bordo del
taxí que me llevó al aeropuerto vi por última vez su atípica proa “Mayer”
,sentí que con él dejaba una parte de mi “hogar”.<br />
<br />
</span><span style="font-size: 14pt;">Pablo.<o:p></o:p></span></span></span>
<span style="font-size: small;">
</span></span> </div>
Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8393054677978708052.post-30188123507045449632016-04-09T01:35:00.000-07:002016-04-09T05:07:19.357-07:00CARTA DESDE HAMBURGO<span style="color: blue;"><strong>Autor:</strong></span><br />
<span style="color: blue;"><strong>Pablo Romero Montesino-Espartero</strong></span><br />
<strong><span style="color: blue;"></span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;"></span></strong><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH_p_GghuJv_gPwN6lZv124nDY9s7diLa7Bh400IWzjYafTB6CmPYujkW-cUTl9J9OTIqdTje2KEiTyIuX5KqnpF_cd_6e3N1TQIjqCKhdBBce9murlHd96Kv826xSpcie_hMvwQHPMbEs/s1600/Pablo....jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="263" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH_p_GghuJv_gPwN6lZv124nDY9s7diLa7Bh400IWzjYafTB6CmPYujkW-cUTl9J9OTIqdTje2KEiTyIuX5KqnpF_cd_6e3N1TQIjqCKhdBBce9murlHd96Kv826xSpcie_hMvwQHPMbEs/s400/Pablo....jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<strong><span style="color: blue;"> Venecia Agosto 1964 (con el "Sincerity")</span></strong></div>
<strong><span style="color: blue;"></span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;"></span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;"></span></strong><br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Carta nº 73</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
De una carta a la familia<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
Hamburgo, 6 de Enero de 1970</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<o:p><span style="font-size: xx-small;">.</span></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Después de casi 20 días en Polonia llegamos
a este puerto el día 30 y en él permaneceremos unos 4 ó 5 días más, para más
tarde dirigirnos a Amberes.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Desde el sábado pasado tengo alquilado un
Mercedes 250 S automático que es una maravilla. Tan sólo tiene diez mil
kilómetros. Lo cierto es que no lo hice sin intención. La cosa fue que no
tenían más que ese coche y el Capitán , me animó diciéndome : “No te preocupes,
le sacamos un buen seguro” <o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Es la primera vez que me pongo al volante
de un automático y al principio lo pasé mal para sacarlo del aparcamiento.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
He invitado al Capitán a cenar en
Travemünde, que es una de las ciudades más típicamente alemana, algo así como
el Montecarlo del Báltico. Cuando llegamos al barco, la tripulación pensó que
llegaba el hijo del armador que tiene uno igual. Es un coche increíble, capaz
de enloquecer a cualquier amante del volante. De Travemünde nos fuimos a Lübeck
y de allí a Bremen. Ciudades que ya conocíamos, pero que deseábamos visitar
llegando a ellas por tierra y no por mar como siempre.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
El día de Año Viejo conocí a una noruega
que vive en Hamburgo y está divorciada. Como veréis llevo una buena racha de
casadas...La conocí en un local en el que los hombres no pueden solicitar baile
a las damas. Ya hemos estado aquí en otras ocasiones. El sitio es elegantísimo
y la mayor parte de los caballeros<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>vestía <i style="mso-bidi-font-style: normal;">smoking</i> y de largo las
damas. Me sacaron a bailar varias féminas y me sentí bastante incómodo con los
compañeros de mi mesa, pero al final todos “ligamos” una <i style="mso-bidi-font-style: normal;">frau.</i> La mía se llama Haneloren y a las cinco de la mañana, a los
acordes de Dulces Navidades de Frank Sinatra, descorchamos una botella de
Champagne en su apartamento después de pasar una hora buscando un medio para ir
a su casa y a 15 grados bajo cero. Aquí hacen hinchar un globito para saber la
cantidad de alcohol que llevas en el cuerpo, por eso no circulaba nadie en
automóvil. Al entrar en el apartamento me entró complejo de artista de cine o
al menos estar soñando una película. Encendimos las velas del árbol de navidad,
escuchamos coros rusos en un aparato estereofónico fantástico, bailamos con
música de Tom Jones y cuando me desperté, tenía el desayuno preparado en una
mesita rodante junto a la cama. ¡Eran las tres de la tarde¡<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Está divorciada hace un año y
tiene una niña que pasa estas fechas con los abuelos. Por la tarde fuimos en su
coche a cenar a un típico restaurante y a las nueve<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>estábamos viendo la televisión en su casa.
Tiene 32 años y trabaja en Lufthansa, no es una belleza, pero está muy bien
dotada.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
El barco lo hemos tenido que fondear en
medio del río esperando atraque para terminar la descarga. Ayer cogí el<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Mercedes y me llevé al<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Capitán y al Jefe de Máquinas a recoger a mi
noruega y a una amiga suya. Cuando nos vieron bajo su ventana con el coche, no
lo podían creer. Tres marinos latinos con semejante automóvil...no era posible.
Las llevamos de excursión y terminamos bailando en un lujoso vagón de
ferrocarril reconvertido en saloncito de fiestas. Se alargó tanto la velada, que
perdimos el último <i style="mso-bidi-font-style: normal;">spido</i> que debía
llevarnos hasta el barco fondeado en medio del río, con lo cual tuvimos que
pasar la noche dentro del coche con el motor en marcha y la calefacción al
máximo. A la mañana siguiente una señora salió de su casa para ver que nos
pasaba y se quedó perpleja cuando nos vio coger nieve para lavarnos la cara
entre risas y bromas. El coche se portó, pues en el exterior alcanzamos los 15
bajo cero. <br />
<br />
Seguimos rodeados de hielo, a lo que ya nos hemos habituado, pero no por ello deja de ser un espectáculo impresionante al ver como se van acumulando los bloques unos encima de otros. Salimos para Amberes y después Nápoles. Nuestro sol y nuestro mar azul nos espera.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-size: 18pt;"><span style="font-size: x-small;"><span style="font-size: small;">
</span></span></span>Pablo</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span style="font-size: 18pt;"><o:p> </o:p></span></div>
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 18pt;"><span style="mso-spacerun: yes;">
</span></span>Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8393054677978708052.post-54850276744206440432016-03-17T14:21:00.000-07:002016-03-17T16:45:41.156-07:00ADIOS, GDYNIA, ADIOS<strong><span style="color: blue;">Autor:</span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;">Pablo Romero Montesino-Espartero</span></strong><br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz77H7wjWGRivzajz-UyKRz3pYC3Q2ddHm_nVFy_bXkqU2EwUhfPD7_rJ7zLXw8WYjRY12huuTl7QuqiUolY96YzFMZaAS3PDBhOXgN4h_9hbdeFn7ZhxUvnmwiowhODEHb2rYRLPHez15/s1600/Baltico.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz77H7wjWGRivzajz-UyKRz3pYC3Q2ddHm_nVFy_bXkqU2EwUhfPD7_rJ7zLXw8WYjRY12huuTl7QuqiUolY96YzFMZaAS3PDBhOXgN4h_9hbdeFn7ZhxUvnmwiowhODEHb2rYRLPHez15/s400/Baltico.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span style="font-size: 18pt;"></span> </div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span style="font-size: 18pt;"></span> </div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span style="font-size: 18pt;"></span> </div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; mso-ansi-language: ES; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: AR-SA;">Mar Báltico<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>29 de Diciembre de 1969</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span style="font-size: 18pt;"><span style="font-size: small;">Carta nº 72<o:p></o:p></span></span></div>
.<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>El<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><i style="mso-bidi-font-style: normal;">Alacrity</i> surcando a velocidad reducida
un mar de bloques de hielo y a 27 grados bajo cero nos va acercando poco a poco
al Canal de Kiel. Por la proa, Alemania Federal, por estribor, Suecia y
Dinamarca, por babor Alemania Oriental y para tristeza mía, por la popa, la
inmaculadamente blanca Polonia. Allá se queda una buena parte de mi corazón,
encerrado en unas fronteras tan inexpugnables como absurdas. Tania me
preguntaba cosas acerca de España y del mundo libre; el Mediterráneo, sus
playas, la moda femenina, cualquier cosa le maravillaba y exclamaba :
“¡estúpido comunismo¡” .<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Antes de hacernos a la mar nos convocaron a
todos e hicieron una revisión profunda del barco buscando algún polizón.
Cruzamos la bocana del puerto acompañados por los haces luminosos de potentes
reflectores.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Toda la tripulación está recluida en sus
camarotes y en las guardias de mar se refleja en nuestros rostros cierta
tristeza. No hay bromas, tampoco se habla de lo bueno o lo malo de nuestros
días en Polonia, cada uno rumia sus recuerdos, pero todos coincidimos en una
cosa : jamás olvidaremos las navidades blancas del 69 en Gdynia.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<o:p>Pablo </o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8393054677978708052.post-89672271834839888732016-02-19T14:53:00.001-08:002016-02-19T15:36:52.141-08:00CARTA DESDE GDYNIA (II)<strong><span style="color: blue;">Autor:</span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;">Pablo Romero Montesino-Espartero</span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;"></span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;"></span></strong><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicqrtH81V_64KQCZjTbKIQI_DbXB0wyTU9wrnPKMDhzxeS1nsZDChNtK_tNO17_BIzivzxyBb7Ga2k5gvpA2BT_seXBPmL0uMDojdUiJFxdXljYN0LJvp1jmCPBzAf6_eqS2IHq0XGaDAh/s1600/Pablo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicqrtH81V_64KQCZjTbKIQI_DbXB0wyTU9wrnPKMDhzxeS1nsZDChNtK_tNO17_BIzivzxyBb7Ga2k5gvpA2BT_seXBPmL0uMDojdUiJFxdXljYN0LJvp1jmCPBzAf6_eqS2IHq0XGaDAh/s400/Pablo.jpg" width="267" /></a></div>
<div align="center">
<strong><span style="color: blue; font-size: x-small;">A bordo del "Sincerity" buscando la Torre de Hércules</span></strong></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<br />
<br />
<br />
Carta nº 71</div>
<div style="text-align: justify;">
De
una carta a la familia<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
Continuación de la carta anterior</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<o:p> </o:p><br />
<o:p></o:p> </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Hoy hace exactamente dieciséis días que
llegamos a Polonia durante los cuales he vivido intensamente, amado mucho y
trabajado poco.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Hace unos días al pasar el control de
pasaportes a la salida del puerto me encontré<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>de nuevo a Tania atendiendo en su ventanilla a los marinos que salíamos
del puerto. La he visto en otras ocasiones en las que siempre le había
demostrado mi admiración por sus encantos femeninos. Es rusa, tiene treinta y
tres años y está casada por lo que siempre me limité a ser simplemente cortés
con ella. Pero mira por dónde, un compañero me dijo que no perdiera el tiempo y
que hiciera algo más, ya que ella al parecer se interesaba por este cacereño. A
mí Tania<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>no le falta de nada. Seguro del
terreno que pisaba, la cité ocultando mi conocimiento de su estado civil. Me
contestó que no podía encontrarse conmigo en ningún local pues como
funcionaria, le estaba prohibido intimar con extranjeros. El problema quedó
resuelto encontrándonos en la casa de la amiga del Tercer Oficial del <i style="mso-bidi-font-style: normal;">Alacrity</i> buen amigo y compañero, que no
puso inconveniente alguno. Otra vez compartiendo techo con otra pareja.
Habitación y salón bastante grande para lo que se lleva por aquí. Desde su
ventana se puede contemplar el paisaje nevado más bonito que he visto en mi
vida. Música, vodka, cigarrillos americanos, comestibles aportados por dos
pudientes marinos españoles, calor de estufa de carbón y mucho amor.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>El día de nochebuena nos reunimos en este
apartamento el Capitán, el Jefe de Máquinas, el Tercer Piloto, el Telegrafista
y yo, cada uno, a excepción del Capitán, con su respectiva “banquera”. Trajimos
del barco en una furgoneta dos pavos asados, champagne, vodka, vinos, spaghetties,
pescados, dulces variados, conservas de todo tipo, adornos navideños y regalos.
Con todo el material y dirigiendo la operación vino también el cocinero del
barco, hombre divertido dónde los haya y buen profesional que preparó una cena
pantagruélica que dejó al personal perplejo, especialmente a nuestros amigos
polacos, que vieron aquello como un milagro de la virgen de Cracovia. Tuvieron
que pedir sillas a unos vecinos para poder sentarnos todos alrededor de una
vieja mesa de madera. La cena resultó un éxito y como ésta gente es tan
religiosa, tuvimos que acompañarlas a la Misa del Gallo, pero nos vimos
obligados a<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>quedarnos fuera de la
iglesia porque estaba hasta los topes. Con cerca de 20 grados bajo cero y no pudiendo
entrar en calor de otra forma, los latinos nos alejamos de la puerta y nos
liamos a tirarnos bolas de nieve y a correr de un lado para otro como caballos
desbocados Creo que los feligreses lo entendieron, porque una vez finalizada la
ceremonia, recogimos a nuestras polacas y no nos lo tuvieron en cuenta.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>El otro día tuve un contratiempo que me
podía haber costado muy caro. Gracias al Capitán, profesional donde los haya y
buen amigo mío, todo quedó en un susto mayúsculo.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Generalmente el cambio de moneda lo hacemos
en el mercado negro de la ciudad, para evitarnos problemas a la salida del
puerto, pero esta vez caí en la tentación de hacerlo cómodamente a bordo, pues
el cocinero tenía una buena remesa de z<i style="mso-bidi-font-style: normal;">lotis
</i>de no se sabe que extraña procedencia y me ofrecía un cambio estupendo. <o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Nada
más poner los pies en tierra, un oficial de aduanas, me hizo la pregunta de
rigor: <o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
“¿Cuántos dólares y z<i style="mso-bidi-font-style: normal;">lotis</i> lleva encima?”<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Tiré de cartera y como un auténtico panoli
le enseñé todo mi capital, cifrado en unos tres mil <i style="mso-bidi-font-style: normal;">zlotis.<o:p></o:p></i></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Debo aclarar que oficialmente el Capitán
entrega a cada tripulante el dinero polaco que desee, pero al cambio oficial,
lo cual sale carísimo.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Inmediatamente el oficial me volvió a
preguntar:<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 18pt; text-align: justify;">
“¿En
dónde ha obtenido estos <i style="mso-bidi-font-style: normal;">zlotis</i>?”, a
lo que respondí:<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>“Me los ha entregado el Capitán”, (cambio
oficial).<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Sin mediar otra palabra me
cogió del brazo y me llevó detenido a las oficinas de la policía del puerto en
cuyas paredes colgaban una al lado de la otra, fotografías de Lenin y Marx.
Allí, una mujer uniformada de cabellos estirados y moño, con toda la pinta de
una inquisidora del KGB, me volvió a hacer las mismas preguntas en presencia
del aduanero, obteniendo con ello las mismas respuestas. Descolgó el teléfono e
hizo una llamada y me dijo:<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
“Está Vd. mintiéndonos, el agente
de su compañía naviera nos dice que las numeraciones de los billetes que tiene
en su cartera, no coinciden con las serie de los que le entregaron a su Capitán
para la tripulación.”<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Me temblaron las piernas pues
había oído hablar de las leyes tan estrictas en lo concerniente al tráfico de
divisas.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Hicieron que me desnudara
hasta dejarme en calzoncillos, registrando hasta el último rincón de mi ropa y
me dijeron que estaría detenido hasta que el Capitán se hiciera responsable de
la multa o me quedaría en Polonia unos cuantos meses.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Pasadas unas horas y acompañado por el mismo
oficial de Aduanas que me detuvo, llegó el cocinero que me había hecho el
cambio de moneda a bordo, con un pañuelo en la boca y tosiendo como un
tuberculoso. Delante de mí le obligaron a desnudarse, encontrándole unos
cientos de z<i style="mso-bidi-font-style: normal;">lotis</i> que como hice yo,
confesó que se los había entregado el Capitán (cambio oficial). Le registraron
hasta los calcetines, con cierta prevención por parte del oficial de Aduana,
pues tosía y tosía tapándose la boca con el pañuelo.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>La policía le confirmó que los números de
los billetes pertenecían a las series que el agente de la Naviera había
entregado al Capitán y que por tanto no había ningún problema y que se podía ir
tranquilamente. Pasaron varias horas, hasta que llamaron al Capitán para
explicarles que su Primer Oficial estaba detenido por tráfico ilegal de
divisas. Cuándo lo vi entrar en aquella tétrica y siniestra oficina, su pequeña
figura me pareció la de un gigante, que con su espada de fuego venía a
liberarme de las garras de aquella comunista, marxista, leninista polaca.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Su defensa se fundamentó en
explicarles mi desconocimiento de las leyes polacas, el que fuera mi primera
visita a Gdynia y sobre todo en mi buena fe, ya que no había escondido el
dinero y el cambio lo había efectuado en la ciudad engañado seguramente por
alguna mujer.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Después de cerca de cinco
horas detenido, salimos camino del barco con la lección bien aprendida y sin un
céntimo, ya que me “confiscaron” todo. Tan sólo se libraron unos dólares que
llevaba camuflados en el cuello de mi abrigo de cheviot. No hubo multa pues
ello hubiera significado papel oficial, con lo cual no habrían podido sacar
partido del botín, así es que todo se quedó en un buen susto.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Una vez a bordo, le dije al
cocinero que se había librado por los pelos y le pregunté:<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>“Pero ¿por qué coño tosía usted tanto en el
interrogatorio y el cacheo?”, a lo que contestó:<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>“En el pañuelo tenía enrollados más de cinco
mil <i style="mso-bidi-font-style: normal;">zlotis </i>del mercado negro en billetes grandes”. Es
napolitano.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> Pablo
</span><o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8393054677978708052.post-50550073253947229372016-02-01T11:57:00.000-08:002016-02-01T13:05:55.947-08:00CARTA DESDE GDYNIA (I)<span style="color: blue;"><strong>Autor:</strong></span><br />
<span style="color: blue;"><strong>Pablo Romero Montesino-Expartero</strong></span><br />
<strong><span style="color: blue;"></span></strong><br />
<div style="text-align: center;">
<strong><span style="color: blue;"></span></strong> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqbopJxU_ZX2OHbIQ6KlNnCwy3tenxANkIf0hDMIoVCJ7D-4GLLe2JnGgLLe3XQcaIumT_mdyJD1NTfsSmoI_NHXCJKttiWs6HoNmtr3qO5d2ibBvXJta0vCtJjjXr7L2ILu_S4O4fCUcP/s1600/Pablo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="290" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqbopJxU_ZX2OHbIQ6KlNnCwy3tenxANkIf0hDMIoVCJ7D-4GLLe2JnGgLLe3XQcaIumT_mdyJD1NTfsSmoI_NHXCJKttiWs6HoNmtr3qO5d2ibBvXJta0vCtJjjXr7L2ILu_S4O4fCUcP/s400/Pablo.jpg" width="400" /></a></div>
<div align="center">
<strong><span style="color: blue; font-size: x-small;">Navegando por el Canal de Kiel</span></strong></div>
<div align="center">
<strong><span style="color: blue; font-size: x-small;"></span></strong> </div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Carta nº 70<o:p></o:p></div>
De una carta a la familia<br />
Gydinia, 15 de Diciembre de 1969<o:p></o:p><br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<o:p> </o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Esta carta no saldrá desde Polonia pues
censuran la correspondencia hacia los países occidentales, así es que esperaré
a Hamburgo para echarla al correo.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Llevo cinco días en Polonia y en el
transcurso de los mismos, creo haber adquirido suficientes conocimientos como
para escribir un artículo periodístico.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>No sabría explicar la extraña sensación que
uno siente tras el Telón de Acero, que aunque no lo creáis, continua siendo de
acero y del bueno. Creo haberos contado la impresión que me causó Alejandría,
cuando los remolcadores abrieron las redes anti-submarinos para dejar pasar a
nuestro barco. Pues bien, lo que se siente aquí es algo parecido, con la
diferencia de que aquello, al cabo de unos días te dabas cuenta de que a pesar
de las cargas de profundidad en el puerto y los disparos de los antiaéreos,
todo era una tragicomedia por la teatralidad que ponían los egipcios en sus
acciones guerreras. Aquí en cambio, el drama aumenta a medida que vas
conociendo más de la situación policial bajo la que nos encontramos y de la
sordidez del comunismo que aplasta a esta pobre gente, y que te produce un
temor que no había jamás sentido en ningún país de los que a lo largo de los
años haya conocido.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>La reglamentación a la que estamos
sometidos los tripulantes de barcos occidentales es de tal calado, que antes de
mover un dedo, debes pensártelo bien durante unos minutos, no sea que esté
prohibido.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Inmediatamente después de haber dado cabos
a tierra, nos colocaron tres soldados, uno ruso y dos polacos, armados con
metralletas, uno en cada<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>extremo del
barco y otro en el centro vigilando la escala real, con la exclusiva
misión<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>de evitar fugas del país
embarcando como polizones.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Los costados del “<i style="mso-bidi-font-style: normal;">Alacrity”</i> los tienen iluminados con potentes reflectores, de tal
manera<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>que los soldados pueden vigilar
el que ningún hombre<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>trepe por los cabos
o por la cadena del ancla. Los soldados de los extremos están en continuo
movimiento, entre otras cosas porque estamos a 18 bajo cero y siguen bajando
las temperaturas.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>He tenido ocasión de hablar en inglés con
varios polacos, gente educada, culta y de una amabilidad extraordinaria. Tan
solo se permiten hacer críticas sobre el comunismo y los rusos-a los que
detestan- si no están acompañados de otro polaco y siempre vigilando que nadie
pueda escucharles. Si por el contrario están dos, el afán de ambos es ponderar
el régimen comunista y a sus “hermanos” los rusos.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>La ciudad, es como esas casas señoriales a
las que la ruina de sus dueños las ha dejado en el más absoluto abandono, pero
que conservan su empaque de otra época mejor, sin<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>atisbo de modernismo alguno. El tráfico
automovilístico prácticamente es inexistente, tan solo autobuses, taxis,
camiones y algún que otro turismo oficial circulan por sus calles, tristes y
sin color alguno que te recuerden al mundo occidental.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Los signos clásicos de la Navidad están
representados por algún árbol con una paupérrima iluminación, adornos de poco
gusto en los escaparates, en los que poco o nada tienen que mostrar. Se ven
zapaterías que exhiben tres o cuatro pares de zapatos y hacen colas para verlos
en un orden pasmoso. También rollos de telas, que parecen abandonadas y tiradas
en desorden y aquellos que exhiben prendas femeninas, se asemejan a los
escaparates de nuestros pueblos menos desarrollados, mostrando sujetadores que
una española no vestiría ni para interpretar a Dulcinea del Toboso.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>La gente camina a toda velocidad con
enormes abrigos hasta los pies, sombreros de astracán y botas altas con los
pantalones dentro de ellas. En los jóvenes<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>se nota quizás una cierta variedad en el vestir pero dan la impresión de
un pueblo triste o muy serio, no sabría diferenciarlo. La música en la radio es
toda sinfónica o folclórica. La televisión solo se ve en bares y cafeterías y
como transmiten en canales distintos a los nuestros, no la podemos ver en el
televisor del barco.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>El descanso dominical tampoco existe;
trabajan en turnos continuos día y noche, incluso en Navidad. Dejan de hacerlo
en lugares a la intemperie cuando la temperatura alcanza los 25 grados bajo
cero; en cambio las iglesias se llenan de fieles y oyen misa desde el exterior
a pesar de un tiempo gélido que hiela hasta los pensamientos.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Nos paran por la calle para pedirnos que
les vendamos nuestra ropa, ofreciéndonos cambios de 120 <i style="mso-bidi-font-style: normal;">zlotis</i> por un dólar, mientras que el cambio oficial es de 24 <i style="mso-bidi-font-style: normal;">zlotis </i>el dólar. En ocasiones dejamos de
propina al taxista hasta el triple del coste de la carrera pues ellos saben que
su trabajo lo estamos pagando con lo que gastamos en occidente en tomar un
café.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>El bajar a tierra significa tener que
pasar<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>tres controles: uno del partido,
otro de la aduana y un tercero de la policía, tomando nota de la hora exacta en
que abandonamos el barco, entregando el pase de frontera y haciendo declaración
de cuanto llevas, cigarrillos, <i style="mso-bidi-font-style: normal;">zlotis </i>y
efectos personales, no pudiendo permanecer fuera del barco más de 24 horas y
sin alejarte más de 20 kms. de la ciudad, estando terminantemente prohibido
abandonar la carretera cuando vamos a la bonita ciudad de Sopot. Oficialmente
tenemos prohibido el frecuentar locales que no estén destinados específicamente
para extranjeros, -cosa que no cumplimos-pero en cambio te juegas de uno a seis
años de prisión, si sacas una fotografía o tomas apuntes, dibujos etc. de las
instalaciones portuarias. Estás obligado a presentar la declaración de moneda
en cualquier momento que se te pida y no puedes regresar a bordo con un solo <i style="mso-bidi-font-style: normal;">zloti<span style="mso-spacerun: yes;">
</span></i>que no haya sido cambiado<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>bajo pena de prisión. Controlan las numeraciones de los billetes que los
agentes de la compañía nos entregan al salir del barco, por tanto la única
formula es sacar escondidos los dólares, cambiarlos en el mercado negro y
dárselos a guardar a nuestras respectivas “banqueras”. Cada tripulante tiene la
suya y son de fiar, porque somos esplendidos con nuestras conquistas polacas.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Los sueldos oscilan entre las 1.400 ptas.
de un<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>aduanero a las 5.000 ptas. de un
arquitecto o ingeniero. Los precios son increíblemente bajos si haces el cambio
en el mercado negro. Una cena en el mejor restaurante de Gdynia viene a costar
unas 200 ptas. Una botella de vodka-bebida nacional que consumen hombres y
mujeres como si bebieran agua-<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>cuesta en
el mejor salón de baile unas 75 ptas.; unos buenos zapatos no más allá de 140
ptas. un traje entre 2.000 y 3.000 ptas.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>El otro día me dijo un alférez de la
policía que estuvo tomando una copa en mi camarote, “sí <i style="mso-bidi-font-style: normal;">Chief</i>, mi sueldo mensual es justamente lo que uno de sus marineros
gasta en tierra una noche en Gdynia”.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> La guerra le supuso a Polonia la enorme pérdida de seis millones de hombres <span style="font-family: "times new roman" , "serif"; mso-ansi-language: ES; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: AR-SA;">por esta razón la población femenina es tan
grande viéndose a la salida de las fábricas solo mujeres, si bien la profesión mejor pagada en Polonia es la prostitución y está protegida al ser una óptima fuente de ingresos de divisas para el Estado</span></span>. Lo cierto es que<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>en mayor o menor medida, soltera o casada, empleadas o no, todas
explotan un negocio que les produce en una noche la mitad del sueldo mensual de
un obrero. De esta forma, las mujeres lucen lujosos atuendos, abrigos de piel,
joyas etc. mientras que los hombres parecen hijos del mismo padre y de la misma
madre. Ellas con sus dólares se hacen comprar por los tripulantes de los
barcos<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>en almacenes para extranjeros,
toda clase de “trapos” y enjuagues y siendo los marinos los únicos extranjeros,
nos convertimos sin comerlo ni beberlo en pura golosina para el sexo débil de
este país. Por otra parte, nuestra forma de ser latina y nuestra sana alegría
contagia a esta pobre gente cuando en algún local nocturno nos desternillamos
de risa, cantamos o bailamos como peonzas, y las chicas que no están con
nosotros miran a las nuestras con cierta envidia. Somos, incluido el capitán,
nueve oficiales. Después de cenar nos citamos todos en el Gran Café que es el
local más “chic”. Allí acuden nuestras<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>“banqueras” y organizamos una juerga que un día nos van a tachar de
asquerosos burgueses, capitalistas a los que chicas comunistas
revisionistas<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>han hipnotizado con sus
encantos.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>En cada casa o apartamento viven de dos a
cuatro familias. El primer día que fui con mi “banquera” a su apartamento vi
que en cada puerta había tres o cuatro pares de botas masculinas y femeninas.
Pensé que sería una familia de veinte o treinta personas y me asusté un poco,
pues eran demasiadas botazas para este cacereño perdido de amor. Entonces ella
me explicó la cosa<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>y lo difícil que
resulta el tener una vivienda en Polonia. Lo cierto es que cuando iba al baño
pasaba mi apuro, pero cuando noté que no se sentían ofendidos de tenerme bajo
el mismo techo, no cedía el baño a nadie, ¡la cola es la cola¡<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Otro día os seguiré contando, pues la
estancia aquí va a ser más larga de lo esperado.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-size: 18pt;"><o:p> <span style="font-size: small;">Pablo</span></o:p></span><span style="font-size: 18pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8393054677978708052.post-35366807218677526332016-01-06T09:55:00.000-08:002016-01-06T10:13:55.020-08:00CARTA DESDE EL ATLÁNTICO NORTE<div style="text-align: justify;">
<strong><span style="color: blue;">Autor:</span></strong></div>
<div style="text-align: justify;">
<strong><span style="color: blue;">Pablo Romero Montesino-Espartero</span></strong></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSOxB-rpRuNfF4pbsFgCr8bGRmAQ7g162fx9XVbkdYlKXBt3djgC4KxWVpMEJkdHHCSUcY0ZJV4V4_QOfgUNV1v4o2_VAKYM1BoRAB781tRt-N0xOoJGQqBLP6uLMuUMzb2GcmtoYiK_dx/s1600/Pablo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="263" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSOxB-rpRuNfF4pbsFgCr8bGRmAQ7g162fx9XVbkdYlKXBt3djgC4KxWVpMEJkdHHCSUcY0ZJV4V4_QOfgUNV1v4o2_VAKYM1BoRAB781tRt-N0xOoJGQqBLP6uLMuUMzb2GcmtoYiK_dx/s400/Pablo.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<strong><span style="color: blue; font-size: x-small;"> De guardia en el "Sincerity", amanece solo para mi en el Atlantico.</span></strong></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<br />
<br />
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Carta nº 69<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
De una carta a la familia<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
Gdynia, Diciembre de 1969</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<o:p> </o:p><br />
<o:p></o:p><br />
<o:p></o:p> </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Nos encontramos en estos momentos a solo
500 millas del Finisterre Inglés, lo cual significa un día más de
navegación<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>para avistar las costas de la
Bretaña inglesa. Nuestro último vistazo a la tierra firme fue pasando al oeste
de Puerto Rico, desde allí hasta aquí, 4.427 millas de mar y cielo navegadas
por ortodrómica, lo cual nos ha obligado a elevarnos mucho en latitud.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Durante todo el viaje el tiempo se ha
mantenido dentro de ciertos límites de bondad, pues para suerte nuestra hemos
viajado en compañía de un anticiclón hasta anteayer, que se fue con viento
fresco hacia Groenlandia. Ahora ha empezado el “baile” clásico del Atlántico
Norte en invierno, pero mañana, al abrigo de las Islas Británicas, volveremos a
gozar de tranquilidad. Contrariamente a cuanto esperábamos, el frío no se ha
hecho sentir por ahora, a pesar de habernos elevado hasta los 55 grados de
latitud. Hace unos días tuvimos que parar en medio del Atlántico para reparar
una avería en la máquina. En el viaje de ida, el carpintero, uno de los pocos
que quedan de ribera y acostumbrado en su Galicia natal a construir barcos de
pesca de madera, hizo lo propio con un diseño elaborado por el capitán y por
mi, para que nos sirviera como bote o chinchorro para pintar el casco del barco
en puerto. Le salió un bote precioso, al que se le instaló un motorcito
fueraborda de 4 cv.. Durante la parada lo echamos al agua y el capitán y yo
hicimos una excursión, alejándonos del “Alacrity” fuera del radio de acción del
radar, según nos dijo el segundo oficial que se quedó de guardia en el puente.
Nunca había sentido tanta emoción. Bajo la quilla plana del bote teníamos una
profundidad de cinco mil metros, la costa más cercana estaba a más de 1000
millas y no veíamos al “Alacrity” parado en mitad del Atlántico. Por primera
vez en nuestras vidas fuimos “náufragos” por unas horas y supimos por
experiencia de la pequeñez del ser humano y de la grandeza de Dios.<o:p> </o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Ha pasado casi un mes desde que
abandonamos Talcahuano –al norte del Estrecho de Magallanes- y os confieso que
no veo la hora de “aterrizar” en Gdynia, me han hablado tanto de las
polacas...quiero piel blanca y cabellos dorados, necesito oler a estufas de
carbón, pisar alfombras y sentir dolor en las orejas por el frío.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>No sabemos a ciencia cierta en dónde nos
cogerá la Navidad, posiblemente en Alemania pues de Polonia vamos a Hamburgo y
a Amberes donde cargaremos para Nápoles. <o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>El loro continua vivito y coleando. Es de
lo más simpático que podáis imaginar, silba a las chicas, pronuncia su nombre,”
Alberto”, perfectamente; se ríe a carcajada limpia, una carcajada casi humana y
hasta ahora no ha aprendido ningún taco, pero si continúa a bordo, acabará
soltando más de uno.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Me gustaría mucho pasar con vosotros la
Navidad, pero me he trazado un rumbo a seguir y éste pasa por Italia y Panamá
una vez más. Con ello quiero decir que de no surgir complicaciones, haré un
quinto viaje al Pacífico, para desembarcar aproximadamente a principios de la
primavera, con la sana intención de hacer el curso de Capitán y casarme, ¿con
quién?, no lo tengo aún completamente decidido, pero me caso. Hasta ahora todas
me han ofrecido amor y trabajo, siempre lo mismo, con la única variante de la
latitud. No he perdido la esperanza de encontrar una que me ofrezca amor y
“dolce vita”.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Después de hacer pasar por nuestra quilla,
el Pacífico, el Canal de Panamá, el Atlántico Norte, el Golfo de Vizcaya, el
Canal de la Mancha, el Mar del Norte, el Canal de Kiel y el<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Báltico, llegamos por fin sin novedad a
Polonia con 10.000 toneladas de harina de pescado con las que alimentar a todos
los pollos del país. Esta mercancía aparentemente inofensiva es muy peligrosa
pues es autocombustible debido a su riqueza en nitrógeno. A veces se produce un
incendio en el centro de la bodega muy difícil de atajar. El centro de la carga
se convierte en un gran brasero que paulatinamente va avanzando sin humo hasta
llegar al costado o la cubierta del barco. Las altas temperaturas deforman sus
estructuras<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>hasta quebrarlo y hundirlo
si no se llega antes a puerto. El agua no resuelve el problema pues cuando
aflora el fuego, ya es demasiado tarde. En fin, una mercancía peligrosa.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Pasado el Canal de Kiel, encontramos un
Báltico por el que se podría caminar a pesar de que el hielo es joven. Para
llegar hasta aquí hemos tenido que navegar por “ways” de una milla de ancho de
los que no nos podemos salir por el peligro que encierran aún los campos
minados de la Segunda Guerra Mundial. Las nieblas lo hacen extremadamente
peligroso, pues aunque el radar es de gran ayuda, el tráfico es tan intenso que
las boyas que determinan los distintos rumbos de los “ways” se confunden a
veces con falsos ecos o pequeñas embarcaciones<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>que los cruzan, sin peligro para ellas por su poco calado.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Gracias por vuestras felicitaciones, 34
años, ¡qué asco¡<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Con motivo de mi avanzada edad, me he
dejado bigote, lo pondré a prueba aquí en Polonia y si veo que a las
polacas-amantes de los hombres morenos y velludos,- no les gusta, me lo afeito
rápido. De momento el loro no se asusta al verme.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<o:p> Pablo</o:p><span style="font-size: 18pt;"><span style="font-size: small;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></span><br />
<span style="font-size: 18pt;"><span style="font-size: small;"><span style="mso-spacerun: yes;">.
</span></span></span></div>
Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8393054677978708052.post-39759683072272851872015-12-19T07:45:00.001-08:002015-12-19T07:47:39.202-08:00PEDAGOGÍA DEL SEXO EN EL “ALACRITY”<o:p><strong><span style="color: blue;"> Autor:</span></strong></o:p><br />
<o:p><strong><span style="color: blue;">Pablo Romerto Montesino-Espartero</span></strong></o:p><br />
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: center;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK6sTh4ND3LUvkgb4Ote5r47tBGdfi4xwMCL9vP06h_hKrWxYolmHED2SS-6cQDn867GW4Wf5FdDch2FYbvE0njkTEPSCQw7VHTv_JBkmC4Vdqij5PL1_FOXCOwHrTVT-m-ZGXn_wAN_3_/s1600/Pablo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="156" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK6sTh4ND3LUvkgb4Ote5r47tBGdfi4xwMCL9vP06h_hKrWxYolmHED2SS-6cQDn867GW4Wf5FdDch2FYbvE0njkTEPSCQw7VHTv_JBkmC4Vdqij5PL1_FOXCOwHrTVT-m-ZGXn_wAN_3_/s400/Pablo.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: xx-small;"><strong><span style="color: blue;">Foto: Venus y Marte de Boticelli. He elegido este cuadro para ilustrar mi carta íntima, porque veo en él a unas ninfas que tratan de despertar a Marte (de su ignorancia), desentendiéndose<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>de la hermosa mujer que tiene enfrente, creyendo que todo está hecho y bajo control. Mientras que Venus lo mira cómo diciéndole, eres un indolente que no sabe que uno jamás debe“dormirse” en el amor.<o:p></o:p></span></strong></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Carta 68</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Íntima</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
A bordo del “Alacrity” viaje de Panamá a Gdynia (Polonia) Noviembre de 1969<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<o:p></o:p> </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<o:p> </o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Nos encontramos en el
Atlántico Norte y a escasas singladuras del Canal de la Mancha. El viaje desde
Perú se hace largo y tedioso. La televisión no se ve y tan solo podemos
disfrutar de la proyección de películas que el capitán<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>alquiló en Italia para el viaje.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
El cocinero italiano, además
de ser un buen profesional, tiene muy buen verbo y es un gran experto con las
mujeres. Por su edad y porte un tanto desgarbado, no se le podría enmarcar como
un clásico “latin lover”, yo diría que es una especie de viejo encantador de
hembras, a las que no sabemos que les da, pero que las envuelve primero con su
verbo y después las deja enganchadas con su arte.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Su máxima es : “bisogna fare
l´amore a regola d´arte”.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Pues bien, aprovechando sus
cualidades y conocimientos, pensando por otra parte que pasaríamos en Polonia
una temporada larga, se me ocurrió la idea de proponerle que abriera<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>a bordo un aula de pedagogía del sexo. Aceptó
sin titubear y en el salón principal del barco, solo utilizado para proyección
de películas, montó nuestro carpintero, una tarima y colocó una mesa sobre
ella. <o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
A falta de pizarra para que
pudiera dibujar sus bosquejos, saqué del cuarto de derrota una carta náutica de
grandes medidas, y en su parte posterior pintó como Dios le dio a entender,
varias figuras del cuerpo de una mujer en dos posiciones: de cubito supino unas
y de cubito prono la demás, poniendo números en los distintos lugares en los
que se iban a dirimir los debates y sus enseñanzas. Se le dotó de un puntero y
lápices de colores para que pudiera trabajar subrayando o tachando lo que fuera
necesario, imponiéndosele como condición “sine qua non” el que no viniera a la
cátedra con el pantalón de cuadritos típico de “cuoco” napolitano.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Usó el color verde para
señalar los puntos a los cuales debemos llegar con susurros y mucho cariño, sin
prisas pero con seguridad y sin timidez en los prolegómenos,<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
El color azul para aquellos
en que una vez visitado los verdes, y siempre con el verbo de un enamorado,
deberíamos actuar con paciencia y ternura, pero sin complejos y ganando
posiciones.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Finalmente, el color rojo lo
dejó para indicarnos los lugares en los cuales la fémina se rinde y se entrega
con pasión, si hemos hecho bien los anteriores deberes.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Del punto “G” solo nos dijo
que está en el cerebro de cada cual y que si lo buscamos en recónditos lugares,
lo más probable es que nos aburramos y perdamos el tiempo que pudiéramos
emplear en cosas<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>menos sofisticadas pero
más fructíferas, y por último, que el alcohol, la comida<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>excesiva y las risas desmesuradas no son
buenas compañeras de viaje en el amor. <o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
El éxito fue rotundo y
determinados días, el Capitán, que también asistió a algunas clases, le daba el
relevo al oficial de guardia en el puente, para que éste pudiera bajar al salón
en el que se impartía la clase.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
En aquel lugar estábamos
reunidos<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>italianos, yugoslavos,
españoles y un ecuatoriano que embarcó como polizón y que demostró ser un buen
marinero, siendo incorporado a la plantilla con todos sus derechos. Hubo días
en que se intercambiaban las guardias de mar para poder asistir a las
exposiciones y debates, y alguno que no entendía muy bien el italiano, tomaba
notas sobre dibujos de andar por casa y en los que la anatomía femenina, más
parecía un rompecabezas, que un cuerpo humano.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Fueron días de gran
diversión, compaginados con ratos de enorme seriedad en los que las
explicaciones poco ortodoxas del cocinero, pero de gran sabiduría, se
entremezclaban con las preguntas de los más jóvenes e inexpertos y que causaban
admiración en los “tendidos” y carcajadas sin límite. De vez en cuando, algún
avanzado reflexionaba en voz alta sobre un determinado tema y otras se venía
abajo el “teatro” cuando el cocinero hacia preguntas a los alumnos y éstos
respondían con evasiones por puro desconocimiento, o<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>equivocadamente sobre el nombre y la
importancia que<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>a un determinado número
en los dibujos del día, pudiera corresponderle.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Entre bromas y veras, en
aquellas clases el que más y el que menos mejoró notablemente en el arte de
amar y nos enseñaron<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>no solo a saber más
de la anatomía femenina, también de cómo actuar en los “approaches”, algo sobre
psicología aplicada a la conquista de la mujer, comportamiento ante una real
hembra y “modus operandi” en la horizontalidad, la verticalidad, la oblicuidad
y en la oposición. <o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
En su lección magistral de
fin de curso, impartida pocos días antes de entrar en el Canal de la Mancha,
nos animó a hacer el amor susurrando, con mucho cariño y respeto y rodeándolo
todo con un halo de romanticismo y ternura.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Cerró la clase con una frase
antológica que no he olvidado ni olvidaré en mi vida:<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
“Fare l´amore é come
dipingere un quadro sul corpo della donna”<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Todos los alumnos,
especialmente los españolitos tan educaditos y tímidos con las mujeres, hemos
aprendido en diez días lo que no habíamos hecho a lo largo de nuestras jóvenes
vidas. Siempre he pensado que existen dos escuelas en este arte : la italiana y
la brasileña, yo me quedo con la italiana, porque entre otras cosas, siempre
está de por medio la música romántica y el “lacrima christi”.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<o:p> Pablo</o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
</div>
Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8393054677978708052.post-22834895098191378742015-11-25T16:15:00.001-08:002015-11-26T02:00:09.091-08:00“ REBELION” A BORDO<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<strong><span style="color: blue;">Autor:</span></strong></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<strong><span style="color: blue;">Pablo Romero Montesino-Espartero</span></strong></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKXkv1GizUEpP5NRfL9YEryiHatN8RsfRaqJpAKnlddqfOtsGhIyQPdvvhsRaE1Mn-P7EhyphenhyphenjRx_GxrPYMt33nrO8mVZIo-yYSrUDEUO1E9nthgmjpD_34Xmvsu187jGKw8CCbUgQEqEWcx/s1600/Pablo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="367" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKXkv1GizUEpP5NRfL9YEryiHatN8RsfRaqJpAKnlddqfOtsGhIyQPdvvhsRaE1Mn-P7EhyphenhyphenjRx_GxrPYMt33nrO8mVZIo-yYSrUDEUO1E9nthgmjpD_34Xmvsu187jGKw8CCbUgQEqEWcx/s400/Pablo.jpg" width="400" /></a></div>
<div align="center">
<span style="color: blue; font-size: x-small;"><strong>Escena de la película Rebelión a Bordo</strong></span></div>
<br />
<br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Carta nº 67<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
De una carta a la familia</div>
<div style="text-align: justify;">
Mar Caribe 1969</div>
<div style="text-align: justify;">
<o:p></o:p><o:p></o:p> </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<o:p> </o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Ayer pasamos el Canal de
Panamá y ahora navegamos en aguas del Caribe con rumbo a pasar al Sur de
Florida.<o:p></o:p></div>
.<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Nuestro último puerto de
descarga y carga fue Puerto Chicama en Perú, donde se produjeron los
acontecimientos que paso a relataros.<o:p></o:p></div>
.<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Al iniciar el viaje en Italia
y por exigencias del poderosísimo naviero Lauro, que tiene fletado nuestro
barco, embarcó un sobrecargo de dicha compañía, para supervisar las operaciones
de carga y descarga en los distintos puertos de América e informar de cualquier
contingencia al fletador. Generalmente es, como en este caso, un capitán de la
flota<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Lauro<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>de confianza del naviero.<o:p></o:p></div>
.<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Esta persona que en un
principio se comportó como un pasajero, a medida que iban pasando las semanas
de viaje, comenzó a adjudicarse competencias, tales como impartir órdenes desde
el puente a la marinería en las maniobras de atraque y desatraque, o
incluso<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>al oficial de proa o al timonel.<o:p></o:p></div>
.<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Nuestro capitán a todo
aquello no le daba mucha importancia, pues para nada quería tener un
enfrentamiento, con el representante de la compañía que nos tenía alquilado el
barco, lo cual podía acarrearle algún roce con nuestro propio
armador.<o:p></o:p></div>
.<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
En cierto momento, llegados
al último puerto de descarga en América, convoqué una reunión a la que
asistieron toda la gente de cubierta, nuestro capitán y también nuestro Jefe de
Máquinas, italiano el uno y español el otro, ambos buenísimos profesionales y
lo que es más importante, buenísimos amigos míos.<o:p></o:p></div>
.<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Expuse mi parecer y el de
todos los marineros, incluido el contramaestre, sobre el comportamiento del
sobrecargo italiano, al que habíamos soportado a lo largo de casi dos meses de
navegación, pero que no teníamos intenciones de continuar haciéndolo durante el
largo viaje de regreso a Europa.<o:p></o:p></div>
.<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Informé al capitán de que
toda la gente de cubierta y yo al frente, no saldríamos de Puerto Chicama, si
el sobrecargo de Lauro no se quedaba en tierra y volvía a Europa en avión o en
cualquier otro barco, pero no con nosotros.<o:p></o:p></div>
.<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
El pulso lo iniciamos
veinticuatro horas antes de la salida y supuso un ir y venir de los agentes
representantes de Lauro, con el fin de que depusiéramos nuestra actitud. Nos
reunieron a todos, incluido el sobrecargo motivo de nuestra “rebelión”, para
intentar aproximar posiciones, pero centramos nuestro descontento, en lo que di
en llamar un sometimiento denigratorio para nuestro orgullo como oficiales y
marineros, teniendo que soportar a un personaje que se adjudicaba competencias
que no le incumbían a bordo del <i style="mso-bidi-font-style: normal;">Alacrity</i><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>y menos aún después de haber descargado hasta
la última tonelada de carga. Llegado el momento de la partida, el capitán nos
ordenó a los puestos de maniobra y a ellos acudimos con la mayor naturalidad.
En el puente de mando, como siempre, el sobrecargo era la sombra del capitán,
pero esta vez no hizo el menor gesto, ni transmitió la mínima orden desde allá
arriba. Todo parecía una maniobra más de desatraque, hasta que el capitán
ordenó virar el ancla y yo no obedecí. Ningún marinero movió<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>un dedo y el ancla seguía en el fondo como
antes de la orden.<o:p></o:p></div>
.<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Por segunda vez, se me ordenó
virar el ancla, con el mismo resultado, para posteriormente hacerme subir al
puente con objeto de aclarar la situación.<o:p></o:p></div>
.<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Todo fue inútil y al capitán
le dije que<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>desembarcaba<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>el<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>sobrecargo o el barco no salía a la mar, al menos con nosotros como
tripulación.<o:p></o:p></div>
.<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Después de una hora de
espera, el sobrecargo, con la cara desencajada e imaginándose las preguntas que
le iban a hacer sus superiores en Italia, desapareció del puente para hacer las
maletas. Media hora más tarde<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>bajaba a
la lancha del práctico para no volver al <i style="mso-bidi-font-style: normal;">Alacrity</i>.
Inmediatamente y en cuanto lo vimos descender por la escala, pusimos el
molinete en marcha y comenzamos a virar el ancla, que no volvería a tocar fondo
hasta Polonia.<o:p></o:p></div>
.<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Habíamos ganado la batalla y
recuperado el honor perdido.<o:p></o:p></div>
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<o:p> Pablo</o:p><br />
<o:p>.</o:p></div>
Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8393054677978708052.post-22321515033800281552015-10-29T05:57:00.000-07:002015-10-29T05:59:21.438-07:00“APUNTAMENTO” EN PUNTA TETAS<strong><span style="color: blue;">Autor:</span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;">Pablo Romero Montesino.Espartero</span></strong><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEYD36YFIjNTcrjbuyw1VNFfwl_D1GxlKNDlITczRnb5gsqfxt71xDy0ECPZl0IcXisU2LmxYK8o3pHWaqiaDiM5DO7r43XOS99LWrMIehTzo2EhqoUPe-de6q2KQjTwNqU4Fgzyks047T/s1600/Pablo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEYD36YFIjNTcrjbuyw1VNFfwl_D1GxlKNDlITczRnb5gsqfxt71xDy0ECPZl0IcXisU2LmxYK8o3pHWaqiaDiM5DO7r43XOS99LWrMIehTzo2EhqoUPe-de6q2KQjTwNqU4Fgzyks047T/s400/Pablo.jpg" width="300" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Carta nº 66<o:p></o:p></div>
De una carta a la familia<br />
Pacífico Sur 1969<o:p></o:p><br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<o:p> </o:p></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>En el anecdotario de mi vida, podrían
figurar en lugar preferente, los acontecimientos de éste viaje por la costa del
Pacífico, desde Panamá hasta Valparaíso y regreso.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>A pesar de nuestros buenísimos sueldos,
todos los marinos tratamos de mejorarlos con algún que otro negociete, para que
nuestros jolgorios en tierra nos salgan gratis. Es algo innato que se puede
hacer extensivo a marinos de guerra, pilotos de líneas aéreas y todo aquél que
cruza una frontera. La única diferencia estriba en la cantidad, y en un barco
mercante, la cantidad no supone freno alguno, ya que tenemos espacio de sobra.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>En nuestro paso por<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Cristóbal que es puerto franco en el Canal de
Panamá, tuvimos la visita de un contrabandista de tomo y lomo, el cual nos hizo
una proposición tan deshonesta como tentadora. Se trataba de cargar en una
bodega del barco, 4.000 cartones de cigarrillos americanos y 100 cajas de
whiskey para entregarlos fuera de las aguas jurisdiccionales de Chile y
precisamente a 12 millas al oeste<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>de
Punta Tetas (cabo muy conocido de la costa chilena a poca distancia de
Antofagasta).<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>La operación la bautizamos “apuntamento en
Punta Tetas” porque en italiano-nuestra lengua oficial a bordo-“apuntamento”
significa cita.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Básicamente nuestro trabajo consistiría en
transportar la carga hasta el lugar del encuentro por la módica cantidad de
5.000 dólares americanos y descargarla sobre una lancha antes de que
anocheciera, todo ello en la fecha fijada de nuestro paso al oeste de Punta
Tetas, camino de Valparaíso. El pago del “flete” sería contra la entrega de la
“mercancía”. El “contrato” lo cerraron<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>el Capitán y el Jefe de Máquinas, en anuencia con el resto de la
tripulación a la que se le pagaría proporcionalmente al sueldo de cada uno de
nosotros.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>El Jefe de Máquinas<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>buen amigo, excelente profesional y experto
en estas lides, tiene un bonito negocio, que además de proporcionarle pingües
beneficios, le facilita sus relaciones con las chilenas y peruanas que
acuden<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>a su “tienda”, en cuanto el <i style="mso-bidi-font-style: normal;">Alacrity </i>asoma su proa por la bocana de
El Callao o Valparaíso. En Barcelona hace su acopio de mercancías por medio de
una furgoneta cargada de ropa variada e íntima de mujer, blusas, faldas,
lencería, cremas y potingues, perfumería etc. etc. Todo ello lo camufla en la
sala de máquinas, quedándose en su despacho del camarote, con un amplio
muestrario que le sirve para hacer pedidos por el teléfono interior a su
“almacenista” en la máquina. El muestrario ha desplazado de sus cajones a los
planos del barco, instrumentos de precisión etc. es decir un auténtico
profesional del comercio internacional y no catalán como sería de esperar, sino
castellano y de Almorox provincia de Toledo. <o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Una vez<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>terminada la operación de carga de la “mercancía” salimos a la mar
camino de Valparaíso, mientras que el contrabandista partió por tierra hacia
Antofagasta, dejándonos una emisora para las comunicaciones de última hora
entre nosotros y la lancha.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>En la fecha y hora fijadas, el <i style="mso-bidi-font-style: normal;">Alacrity</i> paró sus máquinas 12 millas al
oeste de Punta Tetas, - y por tanto, fuera de las aguas jurisdiccionales de
Chile- con fuerte marejada y vientos de poniente que proporcionaban al barco un
balanceo desagradable. A medida que se acercaba la puesta de sol, la mar empeoraba
sin que la lancha hiciera acto de presencia en la pantalla del radar. Poco
antes del ocaso, un eco en el radar nos hizo pensar que pudieran ser ellos.
Llamamos por radio y en su respuesta solo pudimos entender que estaban a punto
de hundirse y que regresaban a la costa, con lo cual se nos planteó un
gravísimo problema, cual era el de entrar en Valparaíso con un cargamento de
tabaco y whiskey que podía llevarnos a la cárcel desde el primero hasta el
último de la tripulación. La única solución era echar todo por la borda, con lo
cual el contrabandista se quedaba sin nada - riesgo de represalias- o buscar un
escondrijo en el barco que fuera tan seguro como para arriesgarnos.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>En conclave decidimos correr el riesgo,
escondiéndolo todo en un tanque vacío, que no figuraba en los planos del barco
y sito en el compartimiento del servomotor del timón. <o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>En un trabajo de artesanía del equipo de
máquinas, todo quedo dentro del tanque, cuya puerta se soldó con autógena,
colocándose sobre ella, ruedas dentadas de las máquinas.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Nada más atracar en los muelles de
Valparaíso, apareció el contrabandista y nos informó de su epopeya para evitar
que la lancha se fuera a pique con los tres hombres que la gobernaban. Veían el
barco aparecer y desaparecer en el horizonte según estuvieran en la cresta o el
seno de la ola sin que avanzaran en su aproximación al <i style="mso-bidi-font-style: normal;">Alacrity</i> . La comunicación por<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>radio- con un walky- talky de poca potencia- fue tan solo un cruce de
pocas palabras<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>debido a la distancia y
al ruido de la mar al romper en la proa, por lo que decidieron abortar la
aproximación pues estaban embarcando mucha<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>agua.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Los días que pasamos en Valparaíso fueron
de gran preocupación hasta que los inspectores de la Aduana abandonaron el
barco no habiendo encontrado nada ilegal y por supuesto tampoco el “tesoro”.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>A los pocos días repetimos el “apuntamento”
en la misma situación y esta vez con éxito.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>La lancha era un lanchón de madera con
motor diesel y unos seis metros de eslora que se abarloó sin problemas con una
mar bella y el viento en calma.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>La “mercancía” fue subiendo y subiendo en
altura, hasta tal punto de que nos daba la impresión de que el lanchón volcaría
en cuanto soltara los cabos que tenía dados a nuestro barco. Con un francobordo
de unos 20 cms. desde la superficie del mar, parecía que sobre cubierta llevara
un autobús de Londres.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Comenzó su
navegación hacia la costa embarcando los salpicones del agua que levantaba su
proa. Poco antes se había efectuado el pago del “flete” en el despacho del Capitán,
quedando bajo su custodia en la caja fuerte del barco.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Antes de nuestra llegada a Perú, se
distribuyó lo que para cada uno de nosotros significó el sueldo de un mes. En
Lima dimos rienda suelta a nuestras alegrías, gastando lo que con tan poco esfuerzo
habíamos ganado, hasta que en un lugar de cuyo nombre no puedo acordarme,
alguien le gritó a un tripulante : “¡son falsos, son dólares falsos¡”. Fue como
una estampida, pero a cámara lenta. Fuimos saliendo del local nocturno, sin
prisa pero sin pausa, sin mirar atrás pero con unas ganas irrefrenables de
echar a correr. Ya en el barco, el más entendido de todos, cogió un billete lo
mojó con su saliva y lo frotó con otro. La tinta impregnó de verde lo que no lo
era, hasta quedar el billete como un pimiento frito.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>En Europa, con el afán de protegernos la
huida, solíamos invitar a los compañeros a todo gasto pagado, siempre que fuera
con los dólares de Punta Tetas y en locales nocturnos. Nunca faltaron
guardaespaldas.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div style="text-align: justify;">
Pablo</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> . </span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8393054677978708052.post-29180667417860115272015-09-30T16:27:00.000-07:002015-09-30T16:32:14.768-07:00CARTA DESDE PISCO<strong><span style="color: blue;">Autor:</span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;">Pablo Romero Montesino-Espartero</span></strong><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHnwPuqLeM8fmtTg3IR0ziJE7r0UTSf49oG-h-vdbXHZ9M2KRwZUrI_NQb2b8tR-G164fvuvpHBAFz1cbNwJyo0GmZCVv-gV7KbQFGnfnByuQa4tNkomBKk8gBQ1xFmlDhys8ZdU4jUx0Z/s1600/Pablo2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="256" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHnwPuqLeM8fmtTg3IR0ziJE7r0UTSf49oG-h-vdbXHZ9M2KRwZUrI_NQb2b8tR-G164fvuvpHBAFz1cbNwJyo0GmZCVv-gV7KbQFGnfnByuQa4tNkomBKk8gBQ1xFmlDhys8ZdU4jUx0Z/s400/Pablo2.png" width="400" /></a><span style="font-size: 18pt;"><o:p> <span style="font-size: small;">
</span></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; tab-stops: 45.0pt; text-align: center;">
<div style="text-align: center;">
<strong><span style="color: blue;"><span style="font-size: x-small;">Esperando
al piloto en el aeropuerto de Pisco</span></span></strong> </div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<br />
<br />
</div>
Carta nº 65<br />
<div style="text-align: left;">
Pisco (Perú), 12 de Noviembre de 1969</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<o:p> </o:p></div>
<br />
De una carta a la familia<o:p></o:p><br />
<div style="text-align: left;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<o:p> </o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Nos encontramos en un puerto natural del
Perú y base de una gran flota pesquera, que faenando a tan solo escasas millas
de la costa, se permite el lujo de cargar en cada uno de sus barcos<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>diez o quince toneladas de anchoa en pocas
horas de pesca. Es asombroso ver como al atardecer regresan a puerto a plena
carga, arrastrando el saco porque en las bodegas ya no les cabe más. Hemos
venido a este puerto para cargar el producto que obtienen con esa anchoa, que
no es otro que la harina de pescado, que en Europa sirve para fabricar el
pienso que se da a las aves. Esta mercancía aparentemente inofensiva es muy
peligrosa pues es autocombustible debido a su riqueza en nitrógeno. A veces se
produce un incendio en el centro de la bodega muy difícil de atajar. La carga
se convierte en un gran brasero que paulatinamente va avanzando sin humo hasta llegar
al costado o la cubierta. Las altas temperaturas deforman las estructuras del
barco hasta quebrarlo obligando a la tripulación a abandonarlo. El agua no
resuelve el problema pues cuando aflora el fuego, ya es demasiado tarde. En
fin, una mercancía que no se como no les sienta mal a las gallinas.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; tab-stops: 45.0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-tab-count: 1;"> . </span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; tab-stops: 281.0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Ayer domingo fue un día muy especial para
mi, pues llevamos a cabo un vuelo en una “Piper Cherokee” que no me resisto a
relataros.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Todo empezó cuando conocimos a un piloto de
avioneta, que sirve a las compañías pesqueras para localizar los bancos de
anchoa. Estuvo a bordo de visita y nos propuso un vuelo turístico al Capitán<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>y a mí.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Acudimos al aeropuerto de Pisco a la hora
de la cita y la primera sorpresa fue ver que la avioneta estaba, pero el piloto
no.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Al cabo de una hora de espera, apareció en
una camioneta que llevaba en su caja dos grandes bidones de gasolina<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>que había llenado en una gasolinera de la
carretera, porque, según nos dijo, al ser domingo, el surtidor del aeropuerto
estaba cerrado.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Si nos sorprendió el hecho, más lo fue en
la manera en que repostó el aparato. Con un vulgar embudo y un paño de filtro,
le metió en ambas alas los dos bidones de combustible. Aquello a mi no me
pareció muy ortodoxo y miré al Capitán de manera inquisitoria, pero al no ver
en él signo alguno de alarma<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>y sabiendo
lo profesional que es a bordo del “<i style="mso-bidi-font-style: normal;">Alacrity”</i>
, no le di más importancia al asunto.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
El piloto de unos 21 años se
acomodó en el asiento izquierdo, el Capitán en el derecho y yo en el “ahí te
pudras” teniendo que adoptar una postura un tanto incómoda, pues es el
portaequipajes del avión que al no llevar maletas, puede habilitarse como<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>asiento para otro pasajero.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Una vez los tres a bordo, el
piloto le dio al arranque.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Primero con cierto espacio de tiempo entre
prueba y prueba y después de forma continuada, sin que el motor hiciera la
menor explosión o signo de querer ponerse en marcha, entre otras cosas porque
la batería se le había agotado.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Aquello a mi me tranquilizó,
pues pensé para mis adentros que iba a tener suerte y al final no volaríamos
con un piloto tan joven y regresaríamos a bordo del barco donde a mi me
esperaba mi “inca”, que había venido desde Lima en su Hillman para encontrarnos
y pasar unos días juntos.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Pero estaba equivocado. El
piloto abrió la ventanilla y le grito al chofer de la camioneta:<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
“Dale a la hélice”<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
El chofer hizo el signo del
OK y le preguntó al piloto:<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
“¿contacto?”, asintiendo éste
con la cabeza al tiempo que giraba la llave del panel de mandos.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Una vez, dos veces, tres
veces...y aquella hélice no llegaba a hacer ni medio giro y sin el menor signo
de que el motor fuera a arrancar.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Llegado este momento, le dije
al Capitán:<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
“Yo me bajo”<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Pero como para que yo pudiera
salir de mi cubículo, debía al menos salir del avión uno de los dos que iban
delante, no hice el menor ademán, cosa que el Capitán aprovechó para soltarle
al piloto:<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
“¿Por qué no prueba con la
batería de la camioneta?”<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Ni corto ni perezoso, se
bajó, habló con el chofer y éste saco unos cables de pinzas llenos de grasa y
porquería, que yo no los hubiera tocado ni con un pie.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
El piloto abrió el capó de la
avioneta, conectó los cables a su batería y el chofer hizo lo propio en su
vehículo, subiendo de nuevo al avión dispuesto a intentarlo una vez más.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
En el ínterin, le dije al
Capitán que no debíamos continuar subidos en aquella bomba ni un minuto más. Me
tranquilizó y me dijo que quedaríamos en mal lugar si no esperábamos a la
última intentona, lo cual<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>acepté, pues
tenía la convicción de que aquello no echaría a andar.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
A medida que la hélice giraba
perezosamente gracias a la batería de la camioneta, los cables se calentaron y
comenzaron a echar humo blanco en toda su longitud, y cuando parecía que<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>iban a salir las primeras llamas, el motor
arrancó y luego de varias explosiones comenzó a sonar redondo que daba gusto
oírlo.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
La primera sensación que
sentí al notar que las ruedas se separaban del suelo, fue, para que negarlo, de
ese miedo que no te permite articular palabra.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Una vez en el aire, al
Capitán se le ocurrió la sana idea de proponerle al piloto que diera una pasada
al <i style="mso-bidi-font-style: normal;">“Alacrity</i>” para impresionar a las
chicas y a la tripulación.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Ni corto ni perezoso bajó
hasta vista de pájaro y voló a lo largo del barco, mientras veíamos como la
tripulación que sabía de nuestra aventura, salía a cubierta para saludarnos.
Esto al Capitán no le pareció suficientemente bajo y le espetó:<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
“¿Pero es que no puede bajar
más?”<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Sacó los flaps a tope, giró
ciento ochenta grados y volamos a la altura de la cubierta principal, con lo
que pudimos ver a la gente saludarnos como si en un tren pasáramos por una
estación de tránsito a toda velocidad. Fue escalofriante, pues además redujo
las revoluciones del motor hasta tal punto, que la hélice parecía que se iba a
parar de un momento a otro y que nos íbamos a ir al agua.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Una vez terminada nuestra
demostración, dirigió el avión hacia una montaña en la cual aparecía como
esculpido en ella, un gigantesco candelabro de cientos de años de antigüedad y
que ocupa casi en toda su extensión, su vertiente occidental. Cuando lo tuvimos
enfilado, nos mostró el rumbo de la aguja magnética y nos dijo que siguiendo
ese rumbo, llegaríamos a nuestro destino, que no era otro que el de las famosas
figuras de Nazca, motivo de nuestra excursión.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Sobrevolamos la ciudad inca
de Ica, rodeada por un desierto de arenas blancas como la nieve y desde allí
pusimos proa a levante elevándonos hasta los 2.000 metros, volando a vista de pájaro
sobre las estribaciones de los Andes, que corrían de Norte a Sur bajo un manto
de nieve a miles de metros por encima del nivel de nuestras cabezas. Giramos a
poniente, dejando las montañas por nuestra cola y abajo el desierto de Nazca en
un altiplano, salpicado aquí y allá con
alguna laguna de aguas verdosas rodeada de tierras rojizas color cobre viejo. <o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim_7VxAODQWLGsMvQoM6v_sZX2T9UO-dMeuoIKbdF06uKvwnjFMSolyjJqN-eTMsf6T1ERfUlYwqO7YYKoMGiQ18G79Z3N096QQAGObqpEbnSttOZvqEuhC8Ig_ME2j1LENsRFviFw9Xe2/s1600/Pablo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="350" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim_7VxAODQWLGsMvQoM6v_sZX2T9UO-dMeuoIKbdF06uKvwnjFMSolyjJqN-eTMsf6T1ERfUlYwqO7YYKoMGiQ18G79Z3N096QQAGObqpEbnSttOZvqEuhC8Ig_ME2j1LENsRFviFw9Xe2/s400/Pablo.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; mso-ansi-language: ES; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: AR-SA;"><span style="font-size: x-small;"><strong><span style="color: blue;">Volando sobre las enigmáticas líneas de
Nazca<span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></strong></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Bajamos a poco más de 300
metros de altura, y con un calor<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>sofocante
y una calima que disminuía nuestra visibilidad, la avioneta comenzó a hacer
numeritos de circo inquietantes. Yo que jamás me había mareado en ningún barco,
el hecho de no poder recibir un soplo de aire del exterior y aquellos
movimientos extraños, estuvieron a punto de provocarme mi primer mareo en un
móvil.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
El horizonte casi invisible y
color panza de burra, no permitía ver nada interesante a pesar de volar tan
bajos.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
El piloto nos invitó a que
miráramos bajo nosotros y tan solo pudimos notar que entre tanta tierra rojiza,
aparecían unas manchas blancuzcas sin formas que no decían nada y unas líneas
en el suelo poco definidas que pasaban casi desapercibidas.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Describiendo círculos a modo
de espiral, empezó a<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>subir el avión
hasta alcanzar los 2.000 metros de altura y nos dijo que observáramos las
manchas blancas del suelo.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Lo que en un principio, a
baja altura, nos parecieron manchas sin interés alguno, desde nuestra nueva
posición, se habían convertido en fantásticas figuras, perfectamente definidas,
de insectos descomunales, pájaros exóticos<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>figuras humanas, una araña, un perro, un mono, un cóndor y<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>enigmáticas líneas formando rectángulos,
triángulos, espirales a cientos y en todas direcciones, prolongándose algunas
de estas líneas a través de valles y<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>ríos, kilómetros y kilómetros en un suelo desértico. Toda esta asombrosa
visión, se encuentra diseminada en más de quinientos kilómetros cuadrados en
una meseta, por tanto absolutamente imposible de poder ser contemplada desde
tierra. Se han llevado a cabo estudios intentando descubrir el objeto para el
cual fueron hechas, barajándose incluso la posibilidad de que tuvieran
un origen extraterrestre, lo cierto es que hasta el momento únicamente se sabe
que tienen una antigüedad de 2.000 años y que fueron realizadas a base de
piedras blancas y barriendo la tierra rojiza para que aflorara el subsuelo
blanquecino.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbAj74Yk_-ECPRyUWwCXcitlMo-P1wa98dleaA5UO0q0Nb9jx_y9218smpSCKswB4uImqVXtXqesE7U9zGqyCVvMy2QpWKrR3KLOArAadYir11DfrOuKAgMhNJUUup_qWO8EMHzbQG2g2c/s1600/Pablo.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="285" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbAj74Yk_-ECPRyUWwCXcitlMo-P1wa98dleaA5UO0q0Nb9jx_y9218smpSCKswB4uImqVXtXqesE7U9zGqyCVvMy2QpWKrR3KLOArAadYir11DfrOuKAgMhNJUUup_qWO8EMHzbQG2g2c/s400/Pablo.png" width="400" /></a></div>
<div align="center">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 14pt; mso-ansi-language: ES; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: AR-SA;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="color: blue; font-size: x-small;"><strong>¿Más
bajo?<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Pasada al <i style="mso-bidi-font-style: normal;">Alacrity </i><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>con la <i style="mso-bidi-font-style: normal;">Piper Cherokee </i>en Pisco</strong></span> </span></div>
<br />
La razón por la cual no se han borrado a lo largo de los siglos es
porque no sopla jamás una brizna de aire en la zona. Después de sobrevolar el
desierto de Nazca por espacio de media hora, nos dirigimos hacia el oeste
buscando la costa del Pacífico, con la impresión de que habíamos contemplado
algo insólito que muy pocas personas de nuestro siglo habían podido disfrutar y
con la sensación de que aquello era algo enigmático que nos haría reflexionar
durante mucho tiempo, haciéndonos siempre la misma pregunta:<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
¿con qué fin si no se pueden
ver más que desde el aire y a considerable altura?<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Alcanzada la costa, la
recorrimos de sur a norte volando sobre los acantilados contra los que las olas
se estrellaban de forma espectacular. La blanca espuma de las rompientes
contrastaba con el color ocre de la costa y el azul de un mar transparente que
nos permitía ver a los delfines salpicando aquí y allá la superficie del agua
con sus zambullidas y coletazos.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Después de recorrer cerca de
800 kms. aterrizamos felizmente en el aeródromo de Pisco, sin más contratiempo
y felices de cuanto habíamos visto, a pesar del susto inicial.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Pablo<span style="mso-spacerun: yes;">
</span><span style="mso-spacerun: yes;"> .</span></div>
Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8393054677978708052.post-63502762073850534602015-08-24T01:58:00.001-07:002015-08-24T02:03:48.024-07:00CARTA DESDE YUGOSLAVIA<strong><span style="color: blue;">Autor:</span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;">Pablo Romero Montesino-Espartero</span></strong><br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-1za9Ou0k7Ii4bYHagh95EaA5xGnzJpjahdMg2iKoIPNhgHmdDC8cHMD35LRS36nonRhutylCTMBwX6EvJrTfdDw_P9sjMYDSQgG1fIjF-3TG7vONOenMxUlm7LfS4y1_J5Ok28HNPxC8/s1600/Pablo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-1za9Ou0k7Ii4bYHagh95EaA5xGnzJpjahdMg2iKoIPNhgHmdDC8cHMD35LRS36nonRhutylCTMBwX6EvJrTfdDw_P9sjMYDSQgG1fIjF-3TG7vONOenMxUlm7LfS4y1_J5Ok28HNPxC8/s400/Pablo.jpg" width="272" /></a></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span style="font-size: 18pt;"></span> </div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
Carta nº 64<span style="mso-spacerun: yes;"> </span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span style="font-size: 18pt;"><span style="font-size: small;">(Intima)<o:p></o:p></span></span></div>
<span style="font-size: xx-small;">.</span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<o:p><span style="font-size: xx-small;">.</span></o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span style="font-size: 18pt;"><o:p><span style="font-size: small;">Koper,<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Agosto de 1969<o:p></o:p></span></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Hemos pasado del verano austral a la
primavera europea, dejando atrás en un mes de navegación, el Pacífico, el
Atlántico, el Mediterráneo y finalmente el Adriático, al norte del cual se
encuentra el coqueto puerto de Koper en la costa de Capo d´Istria y que visito
por segunda vez.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Llego a este puerto tras la
muerte de mi padre. El día del accidente me encontraba en mitad del Atlántico y
supe de la noticia por medio de un radiograma frío y poco meditado que decía
así:<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
“Tus padres sufrieron un
grave accidente de automóvil, desembarca enseguida”<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Tuvieron que transcurrir
quince días para que el barco llegara al primer puerto español. Fueron días de
incertidumbre, tristeza y miedo a saber más, hasta que pudiera comunicarme con
la familia por teléfono.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Mi madre, imaginándose mi
grave preocupación, una vez fuera de peligro, hizo llegar a mis manos nada más
atracar en Tarragona, una carta tranquilizadora. El mero hecho de ver su letra,
produjo en todo mi cuerpo una reacción en la que el llanto y la alegría se
mezclaron, abriendo ante mis ojos una luz de esperanza. Fue la carta que a lo
largo de mi vida, ha mantenido en mi corazón la huella imborrable del amor de
mi madre. Siempre quiso que el primer saludo a mi llegada a puerto fuera su
carta, me encontrara en la parte del mundo en que me encontrara. <o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Llegué tarde a Cáceres para
poder ver con vida a mi padre y egoístamente pienso que fue lo mejor para mí.
Los acontecimientos en el San Pedro
de Alcántara y la falta de atención de algunas personas en su cuidado, hubieran
aumentado mi pena como les ocurriera a mis hermanos.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Nadie podrá quitarme ya el
recuerdo de ver a mi padre ilusionado con su coche y disfrutando de la lectura
bajo una encina o recitando poesías a mi madre mientras el sol se ocultaba tras
la Sierra de San pedro, y todo ello gracias precisamente a la movilidad que su
Renault Dauphine le permitía, y que fue la causa de su accidente.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;">.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
El día en que éste ocurrió,
-y ajeno de la desgracia-, al igual que todos los demás días del viaje, hice
mis cálculos con las estrellas para situar en la carta náutica la posición del
barco. Son observaciones que me corresponden como<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Primer Oficial, al alba y al ocaso, y que
representan una hora de operaciones matemáticas engorrosas. En mi cuaderno de
cálculos del viaje desde Panamá a Tarragona no hubo un solo día que me fallaran
mis números, tan solo en la fecha del accidente aparecen los cálculos del alba
y del ocaso inacabados...</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;"> .</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Pablo<o:p> </o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span></div>
Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8393054677978708052.post-40499021980065009052015-08-03T11:35:00.003-07:002015-08-04T14:37:14.654-07:00CARTA DESDE EL PACÍFICO (2º parte)<span style="color: blue;"><strong>Autor:</strong></span><br />
<span style="color: blue;"><strong>Pablo Romero Montesino-Espartero</strong></span><br />
<strong><span style="color: blue;"></span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;"></span></strong><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDEcmm_vv_JOQWN3DOtnlL7w97IVpOT7NF9JqFSWIgVYa3TxvjYb-e0ey3lAak9Rz7AawWwa8_WuSmquBdpKQNa3cm4rhOnWUXPzGMF2VfrpPzJcOkfdoGQxAoDoRCHIy9i9E-MDCMzcph/s1600/Monte+Urbasa+%25286%2529+-+copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDEcmm_vv_JOQWN3DOtnlL7w97IVpOT7NF9JqFSWIgVYa3TxvjYb-e0ey3lAak9Rz7AawWwa8_WuSmquBdpKQNa3cm4rhOnWUXPzGMF2VfrpPzJcOkfdoGQxAoDoRCHIy9i9E-MDCMzcph/s400/Monte+Urbasa+%25286%2529+-+copia.jpg" width="290" /></a></div>
<div align="center">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: center;">
<span style="color: blue;"><strong> <span style="color: blue; font-size: x-small;">"De guardia en el "M.Urbasa" con poca visibilidad"</span> </strong></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: Calibri;"></span> </div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: Calibri;"></span> </div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Calibri;">Carta nº 63</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Calibri;">(Continuación de la carta nº 62)</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span> </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"><em>Pacífico Sur, 31 de Enero de 1969</em> <o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Dejamos
atrás Arica, nuestro primer puerto chileno y nos dirigimos a Antofagasta.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">El paisaje,
si antes era desolador ahora es además deprimente. La lava, la arena y las
rocas cubiertas por el “inmaculado”manto de güano le dan un aspecto aterrador.
Desde Guayaquil perdimos todo contacto con la vegetación. Las ciudades como
Arica, Mollendo o Matarani, son oasis rodeados por desiertos arenosos, montañas
peladas de diversos colores, desde el amarillo, al ocre, del marrón al negro,
pasando por el color del óxido de cobre y el ceniza. De vez en cuando los faros
de algún coche te sacan de la ensoñación y te recuerdan que no estás viendo un
paisaje lunar.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Algunos
islotes cerca de la costa están materialmente cubiertos por aves marinas, que
son con sus excrementos una de las riquezas del país. Toda la superficie que
emerge del agua tiene el color grisáceo de las plumas. Al pasar cerca de ellas
hacemos sonar la bocina del barco para poder contemplar el espectáculo de
millones de aves marinas alzando el vuelo de todos los islotes e islas cercanas
notando con asombro como las islas que antes eran grises se tornan blancas. Por
un cierto tiempo se nubla el sol y la algarabía es tal que es mejor ponerse
bajo techo y cerrar la puerta del puente para evitar un “bombardeo”.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Abundan los
lobos marinos, que displicentes toman el sol en las playas y en las rocas,
mientras las elegantísimas fragatas se dedican a pescar, elevándose hasta unos
cincuenta metros, cerrando sus alas y lanzándose en picado a cientos en busca
de la anchoa. Los recolectores de güano, se lamentan de la pesca indiscriminada
de la anchoa, pues al reducirse su población está disminuyendo la de aves
marinas y por ende ese apreciado fertilizante agrícola, del que hasta hace poco
tiempo, se cargaban barcos completos para Europa y Estados Unidos.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">De Antofagasta
daremos rumbo a Talcahuano cerca ya de Magallanes y dado que llevamos carga
para Punta Arenas-la ciudad más al sur del continente- en la entrada atlántica
del Estrecho, esperamos con ansiedad la confirmación desde Lima, para proseguir
y pasar al Atlántico doblando el Cabo de Hornos, sueño dorado de cualquier
marino.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">He sacado
las cartas de navegación del Estrecho y buscado los fondeaderos para esperar y
poder asegurar el paso de día, pues de noche no hay nadie que se atreva debido
a las grandes dificultades de reconocimiento de sus costas.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Todo se ha
venido al traste. Nos han ordenado descargar en Valparaíso-vuelta atrás- por
considerar peligroso el paso en esta época del año- verano austral- debido a
los hielos flotantes que navegan a la deriva por todos los canales.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">El derrotero
que da información sobre los canales magallánicos tiene cerca de quinientas
páginas y a pesar de ello, muchos canales e islas son actualmente desconocidos
e inexplorados. La mayoría de la información proviene de barcos que estuvieron
por aquellos parajes en el siglo pasado. Describe las mejores rutas a seguir en
caso de naufragio a través de la maraña de canales. El problema no es
desembarcar en tierra firme sino hacerlo en un lugar donde se pueda encontrar
un ser humano. Describe también el carácter de los indígenas y dice : “ Durante
el último lustro, no se ha dado ningún caso de canibalismo, pero se sabe que
los indios de aquellas islas tienen mal carácter. Es aconsejable en caso de
verse obligados a desembarcar, llevar armas de fuego y no ir en grupos
inferiores a diez personas. En caso de contacto con las tribus permanecer lo
más alejados posible de sus mujeres. Los Onas de color cobrizo muestran una
marcada repugnancia hacia los blancos. Los Alacalufes, refractarios a la
civilización, son agresivos y traicioneros, no comen carne cruda, ni son
caníbales y basta un arma de fuego o algo que se le parezca para que se
desvanezca todo peligro. En cabo Pakunham pueden encontrarse tribus de Yaaganes
en los meses de verano. Los náufragos que se vean obligados a desembarcar en
estas islas, no deberán rechazar ofrecimientos de ayuda por parte de aquellos
indios, son inofensivos y conocedores de los canales patagónicos. Permanecer
siempre alejados de sus mujeres.”<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Y también: “
No completados los estudios sobre la costa entre Magallanes y Cabo Peñas, los
marinos están avisados de que esta carta de navegación solo deberá emplearse en
navegación diurna, buscando un buen fondeadero para continuar pasada la
noche...”<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Todo esto
que te remonta al siglo pasado, es de máxima actualidad y ese halo de misterio
del que estos canales están rodeados, te atrae y hace que sueñes que vas a
bordo de un <i style="mso-bidi-font-style: normal;">Clipper </i>de tres palos con
las velas desplegadas, en demanda del Océano Atlántico por la ruta más corta.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">No será esta
vez.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"><em>Pacífico
Sur, 9 de Febrero de 1969<o:p></o:p></em></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">. <o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Dejamos
Talcahuano el día 5 después de dos días de permanencia y de pasar frío intenso
a pesar de encontrarnos en el verano austral. Se ven focas por todas partes y
en el atardecer se organiza un griterío inquietante </span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">proveniente
de las rocas y que no sabes a qué o a quién adjudicar. Cuando miras con los
prismáticos te quedas con la boca abierta al contemplar miles de lobos marinos
y focas comunes lanzando al viento sus llamadas mientras se desplazan
perezosamente o luchan entre ellas.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">El paisaje
ha cambiado drásticamente y abundan bosques interminables de pinos y verdes
campiñas en una atmósfera transparente de cielos azules y al fondo la
cordillera de los Andes eternamente nevada y dominándolo todo, la impresionante
mole del Aconcagua, que a pesar de la distancia a que nos encontramos de él,
parece que pudieras alcanzarlo con la mano.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Estuve en
Viña del Mar, que es algo así como el San Remo de Sudamérica, y en compañía del
Segundo Oficial y ambos de uniforme, nos fuimos a bailar a una sala de fiestas
en el paseo marítimo. Voy a pecar de inmodestia. Al salir de una cafetería de
lo más “chic” de Viña del Mar, se me acercó el camarero para decirme que una
chica le había pedido que por favor me dijera que deseaba conocerme. Fui
incapaz de darle una respuesta afirmativa, no sé si por timidez o por qué,
simplemente la saludé con la mano y le dije al camarero que mi barco salía en
pocas horas y tenía que regresar a bordo, cosa que por otro lado era cierta.
Con anterioridad estuvimos bailando con unas argentinas en una terraza desde la
que podía contemplarse todo el Pacífico. Las prisas y el amor no casan bien,
así es que me he contentado pensando que mi inca me espera en Lima con su
Hillman.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Pablo<o:p></o:p></span></div>
Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8393054677978708052.post-1266196318230057212015-07-22T03:34:00.000-07:002015-07-23T03:44:58.159-07:00CARTA DESDE EL PACÍFICO (1ª Parte)<strong><span style="color: blue;">Autor:</span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;">Pablo Romero Montesino-Esparetero</span></strong><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span style="font-size: 18pt;"><o:p> </o:p></span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBHJ2HfCQkTYpM7OgbwjtUAaD9iDOCxzgu-ySwgX8UnzNQWrIWPhiHRHaPLVQJdePiKwb1sTP3htI2SRBgcBz9uVEdlU7vpww-SSVOkC2cKA_SitfZRmQZmcBggTSXQ0BKx7-iCX51W0M3/s1600/escanear0001+%252810%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="261" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBHJ2HfCQkTYpM7OgbwjtUAaD9iDOCxzgu-ySwgX8UnzNQWrIWPhiHRHaPLVQJdePiKwb1sTP3htI2SRBgcBz9uVEdlU7vpww-SSVOkC2cKA_SitfZRmQZmcBggTSXQ0BKx7-iCX51W0M3/s400/escanear0001+%252810%2529.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: blue; font-size: x-small;"><strong>Fondeado en Nueva Orleans abordo del "Sincerity"</strong></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Carta nº 62<o:p> </o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;">
</span><em>23 de Enero de 1969</em> <o:p> </o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Salimos esta mañana de Guayaquil y llegaremos
pasado mañana a El Callao.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Ayer vi el Chimborazo. Durante todo el día
permaneció oculto y entre nubes, pero justo a la puesta del sol, salió como
para no dejarme con las ganas de contemplar su fantástica mole. Fue como
beberse un vaso de agua fresca con sed.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
Las nieves eternas del
Chimborazo me refrescaron lo indecible a pesar de encontrarnos en aquél momento
a unos 120 kms. de él.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Como sabéis, aquí después de la puesta del
sol se hace de noche en pocos minutos; no hay apenas crepúsculo, a pesar de
ello pude ver las nieves de las laderas del volcán<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>teñidas de color rosáceo, cuando ya en
Guayaquil era oscuro.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Guayaquil me ha decepcionado, creo no haber
pasado tanto calor bochornoso en mi vía. La subida por el río es una prueba de
resistencia para la tripulación pues la humedad con 43 grados de temperatura
hace que se respire prácticamente agua. Hay una miseria extrema por doquier y
lo único que quizás te sorprende es ver los edificios coloniales más o menos
bien conservados, al igual que las iglesias que dejamos los españoles tras la
independencia de Ecuador. Impresiona la selva impenetrable a ambas orillas y
sus sonidos indescifrables para nosotros. Hay buena gente y no es tan peligroso
como Colombia, pero de cualquier forma hay que estar muy atento.
Afortunadamente hemos pasado tan solo un día en este puerto.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> .
</span><o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;">
</span><em>28 de Enero de 1969</em></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="mso-spacerun: yes;">
</span>Dejamos ayer El Callao después de tres días de permanencia en lo que es
puerto de la Ciudad de los Reyes como la bautizara Pizarro, o Lima como se
llama en la actualidad. Ahora navegamos hacia el puerto de Matarani, también en
Perú y al que llegaremos <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>al amanecer.
Por nuestra proa,<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>a las 5 de la mañana
deberá aparecer el volcán Misti de 6.500 m. de altitud y que se encuentra a 80
kms. de Matarani.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Habíamos proyectado una excursión al lago
Titicaca, pero en Matarani tan solo permaneceremos una horas. Tendrá que ser el
próximo viaje.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Los días son calurosos y las noches frías .
Por babor e iluminada por la luna, la cordillera de los Andes ofrece un aspecto
impresionante. La soledad es absoluta, ni una luz, ni un árbol, solo montañas
nevadas que en sus estribaciones pasan del blanco níveo al rojizo para más
tarde tornarse gris claro a medida que el sol las va bañando con su luz.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>La estancia en Lima ha sido un verdadero
regalo. Si me lo hubieran pedido hubiera renunciado al sueldo a cambio de poder
disfrutar de lo que es y significa esta ciudad para cualquier español y sobre
todo para un extremeño que siente en sus venas la grandeza de la gesta de
nuestros paisanos. A medida que navegamos hacia el sur a lo largo de esta costa
interminable, uno se pregunta como pudieron salvar tantas dificultades<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>orográficas los hombres de España, “aquellos
que nacieron para asombrar, no para asombrase”. Miles de kilómetros de selvas
impenetrables y de territorios absolutamente desérticos, llevando consigo <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>enseres, armas y animales domésticos. Mirando
la costa con los prismáticos, uno piensa que no pudo suceder todo eso que los
libros de La Conquista nos enseñan.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>El otro día pasamos ante la Isla Gallo y
tuve la impresión de levitar. La isla de los “Trece de la Fama”, en la que don
Francisco trazara la famosa raya divisoria que separaba a los valientes de los
cobardes, a los ambiciosos de los conformistas y que<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>trece cruzaron sin titubear. Es difícil para
un extremeño no emocionarse ante el escenario de aquél hecho histórico y
heroico a la vez y en el que participaran varios paisanos. Entre aquella isla y
la de la Gorgona, cercana a la anterior, pasaron siete meses de privaciones y
hambre, esperando el auxilio de los marinos que volvieron a Panamá para pedir
ayuda. Los trece pedían ayuda, no para establecerse sino para continuar hacia
el sur y alcanzar el corazón del imperio inca a más de 3.000 kms de distancia
de dónde se encontraban.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Lima es una ciudad que te impresiona por
muchas cosas, pero la plaza que desde una esquina preside Francisco Pizarro,
sobrecoge cuando desde su centro desparramas la vista a tu derredor.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Para mi es solo comparable a la Plaza de<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>San Marcos en Venecia. El Palacio Pizarro,
las enormes balconadas en madera labrada y la Catedral constituyen un complejo
arquitectónico que ya de por sí compensa el haber cruzado el Atlántico y<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>parte del Pacífico para poder contemplarlo.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>La avenida de Miraflores en la zona
residencial tiene más de 5 kms. de palmeras erguidas como mástiles y que
flanqueadas por casas coloniales de una o dos plantas recuerdan a esas casas
señoriales de Jerez de la Frontera y el Puerto de Santa María y en las que el
elemento madera abunda.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Si
las obras que dejamos aquí los españoles, son de por sí bellas, no os digo nada
del mestizaje. En Lima conocí a una belleza natural, mitad inca, mitad
española, que además de sus atractivos físicos posee el título de Psicólogo
Clínico y con un apellido muy español que no le pega ni con cola, pues tiene
todos los rasgos de una india. Entablé conversación con ella en una cafetería
donde según dicen las malas lenguas masculinas, las peruanas van a la caza de
marinos españoles. Esas mismas malas lenguas dicen también que la mayor
aspiración de una limeña es casarse con un español. La cosa fue sobre ruedas y
digo sobre ruedas, porque al poco de conocerla la invité a bailar en una sala
de fiestas de las afueras y me llevé la grata sorpresa de que tenía coche; un
Hillman inglés precioso en el que me llevó a<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>un restaurante típico a unos 10 kilómetros de Lima, donde no se baila
pero se ve bailar toda clase de danzas peruanas, que rezuman por todas partes
sabores de mestizaje.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>A las 2 de la mañana subimos a un monte por
un camino tortuoso para desde él, admirar la grandiosidad del océano. Por vez
primera pude contemplar<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>desde tierra,
como la luna desaparecía tras el horizonte del Pacífico. Allá arriba me sentí
un Pizarro amando a la hija de Atahualpa.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>A las 4 de la mañana abandonamos el alto y
se empeñó en que condujera su coche hasta su casa y así lo hice y me piropeó mi
habilidad diciéndome “manejas muy lindo”. Me hubiera gustado estuviera presente
el que me examinó en Cáceres.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>A mitad de la bajada se nos acabó la
gasolina y llegamos a Lima entre empujones e inercia.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Es una mujer de una belleza un tanto
exótica con los ojos achinados y la piel muy oscura. El cabello muy negro y unas manos muy bonitas, es
bajita pero muy bien proporcionada y cuando habla, su acento<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>es muy suave con giros que al principio te
parecen un poco cursis, pero que al poco tiempo te resultan<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>encantadores.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>La dejé en su casa. Su hermano la esperaba
en la<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>puerta; era bajito pero fornido y
con aspecto de apache. La vivienda de una sola planta con jardín y porche de
arcos, sin grandes pretensiones y que me recordaba a una casa de peones
camineros. Me asusté al verle plantado en el porche, pero antes de que me<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>empezaran a temblar las piernas pensé :
“Pablo, tu eres un extremeño como los que llegaron aquí hace cuatro siglos, que
significa un inca para ti, y no salí corriendo, aunque ganas no me faltaron.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Al día siguiente me llamó al barco, pues
entre el miedo y el sueño se me olvidó pedirle el teléfono. Fue otro día ligado
a la cultura y al romanticismo. Recorrí con ella la Plaza de Armas y la
catedral que la preside. Me impresionó la tumba del conquistador del Perú. En
medio de una capilla de paredes con frescos y artesonados dorados, el sarcófago
de Francisco Pizarro de bellísima factura te sobrecoge, al pensar que dentro de
él descansan los restos de aquél porquero trujillano que sabe Dios cuántas
veces iría a lagartos por los berrocales que rodean Trujillo y que terminó
siendo<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Virrey del Perú. <o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Me emocioné leyendo la placa conmemorativa
del cuarto centenario de la fundación de la ciudad de Lima por Francisco
Pizarro,<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>colocada en el pedestal de su
estatua ecuestre. En una esquina de la plaza el monumento a<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Pizarro, idéntico al<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>de nuestro Trujillo, hace que te sientas
orgulloso de ser español y extremeño.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Di
más de cien vueltas alrededor de él, admirando cada detalle, y si en aquellos
momentos, el caballo hubiera defecado sobre mi cabeza, habría exclamado: ¡Lo ha
hecho de gusto al ver a un paisano de su amo¡<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>La estatua ha sufrido diversos
desplazamientos a lo largo de los siglos. Al principio estaba situada en el
centro geométrico de la plaza, pero últimamente la han trasladado a una
esquina, como si se avergonzaran de ella. A Yolanda cuando ha salido a colación
el tema siempre le he dicho que los peruanos que se avergüenzan o atacan a
nuestra historia común, son los hijos de aquellos españoles que hicieron la
Conquista. Los mestizos, que arremeten contra todo lo que huela a aquella gesta<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>y que en teoría deberían ser defensores a
ultranza de sus raíces indias, se avergüenzan de ellas y maltratan a los indios
de raza pura. ¡Qué incongruencia¡<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> .</span></div>
<div style="text-align: justify;">
Pablo</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
(Continuará 2ª parte)</div>
Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8393054677978708052.post-16082108956489832042015-07-02T04:15:00.000-07:002015-07-02T04:15:40.926-07:00CARTA DESDE PANAMA<strong><span style="color: blue;">Autor:</span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;">Pablo Romero Montesino-Espartero</span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;"></span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;"></span></strong><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnAaN5l7Z5JiOkd117uIR7BOyW2V0bP-VE46oDuQAnM06JyXhCTxxmR9AZZbIBP9QfJ5-ejjJVxbqNG8imlnuvJlPOKKb7Nf9NM5487c8r5lrmtuKtgMcOihcUptqh6FrD5WOLA9h8PCxc/s1600/Pablo+%25283%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnAaN5l7Z5JiOkd117uIR7BOyW2V0bP-VE46oDuQAnM06JyXhCTxxmR9AZZbIBP9QfJ5-ejjJVxbqNG8imlnuvJlPOKKb7Nf9NM5487c8r5lrmtuKtgMcOihcUptqh6FrD5WOLA9h8PCxc/s400/Pablo+%25283%2529.JPG" width="296" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Calibri;"><strong><span style="color: blue;"><span style="font-size: x-small;">Mi hijo Alejandro, 45 años después de mi paso </span></span></strong></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Calibri;"><strong><span style="color: blue;"><span style="font-size: x-small;">ante </span></span></strong></span><span style="font-family: Calibri;"><strong><span style="color: blue;"><span style="font-size: x-small;"> ese </span></span></strong></span><span style="font-family: Calibri;"><strong><span style="color: blue;"><span style="font-size: x-small;">monumento a bordo del "Alacrity"<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 14pt; line-height: 115%;"><o:p></o:p></span></span></span></strong></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span>Carta
nº 61<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span><o:p>Océano Pacífico, Enero de 1969.</o:p></span><span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Son las doce del día, hace calor pero se
soporta bien gracias a la marcha del barco y a una ligera brisa de poniente. Os
escribo en pantalón corto, sin camisa, descalzo y tumbado en una hamaca en el
puente alto del <i style="mso-bidi-font-style: normal;">“Alacrity</i>”.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Hemos dejado atrás Cartagena de Indias tras
una corta permanencia en puerto descargando automóviles Land Rover fabricados
en España. Ha sido un duro trabajo especialmente para mi por el hecho de haber
empalmado la guardia en el puente, con la maniobra de atraque y después la descarga,
todo ello sin haber podido coger la cama en casi 24 horas. Por tanto de esta
bellísima ciudad que tanto le debe a la colonización española, solo he podido
disfrutar esta vez de la entrada y salida de puerto. A medida que nos
acercábamos desde la mar, la mera contemplación de sus murallas y edificios
coloniales, me hacían sentirme más y más orgulloso de la impronta hispana que
dejamos en América. Ya pueden ladrar lo que quieran cuantos denostan a España
por “La Conquista”. Yo he visitado muchas colonias inglesas y francesas, y en
todas ellas he visto únicamente barracas y algún edificio suntuoso de algún
gobernador. Nada que ver con la belleza de las catedrales, edificios, plazas y
calles de la América Hispana.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Navegamos ya en dirección al Canal de
Panamá.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
.<span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Como no quiero que me molesten durante mi
bien merecido descanso, me he instalado en el camarote del armador que es la
puerta contigua a la mía. Este camarote, que es un derroche de gusto y
esplendidez en cuanto a mobiliario y espacios se refiere, es sagrado. En él
puede verse la mano de los constructores galos de este barco y la “grandeur”
francesa . Las paredes todas forradas de maderas nobles con apliques de cristal
y cortinas de damasco y una cama que solo le falta el dosel con una corona para
parecer de la época de los zares. Un cuarto de baño como el del mejor hotel
parisino, bañera forrada de madera todo su contorno al igual que el doble
lavabo, teléfono y grandes ventanas de bronce, puertas de madera maciza de
color marrón oscuro y suelo con plaquetas de mármol negro.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>La llave de esta suite-como Primer Oficial-
obra en mi poder y a veces la “subasto” cuando en puerto algún oficial desea
sentirse “millonario” por una noche o sorprender al “ligue” de turno.</span>.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span><span style="mso-spacerun: yes;"></span>El paso del Canal de Panamá es un
espectáculo de un colorido y belleza muy difíciles de olvidar. Parece como si
la mano de Dios y la del hombre en una simbiosis mágica se hubieran unido para
crear algo tan grandioso.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Desde Cristóbal-entrada del Canal-hasta
Balboa-su salida al Pacífico-el paisaje es paradisíaco. Dejamos atrás la Bahía
Limón y nos dirigimos a embocar el primer tramo del canal. Tiene una anchura de
unos cuarenta metros y la vegetación no te permite ver las orillas pues todo lo
cubre, formando una barrera infranqueable de un color verde oscuro semejante al
de nuestras sierras en invierno. Entre la maleza, algunas palmeras rompiendo la
monotonía de la selva tropical apuntan a un cielo plomizo al que casi tocan con
sus palmas.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Luego de un corto recorrido entramos en las
esclusas de Gatun arrastrados por unas extrañas máquinas eléctricas que
mantienen al barco en el centro de aquellas.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Para llegar al nivel del lago Gatun
tendremos que elevarnos veinticinco metros pasando por una cadena de esclusas,
gracias a las cuales nuestra masa de 18.000 toneladas será elevada en escasos
minutos por la ley de vasos comunicantes y del bombeo. El barco que nos
precede, un imponente trasatlántico, aparece<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>a más altura de la de nuestras cabezas, encaramado sobre el hormigón de
la esclusa siguiente. La imaginación vuela ¿qué pasaría si se rompiera<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>la compuerta de la esclusa? Posiblemente no
pararíamos hasta llegar de nuevo al Atlántico...Subimos el último “peldaño” y
contemplamos desde la altura y a vista de pájaro a un portaviones de los
Estados Unidos que nos sigue desde Cristóbal.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>La puerta de la última esclusa, se abre
lentamente para dejarnos expedita la entrada al lago Gatun, dándonos la
bienvenida sus cristalinas aguas<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>en las
que parecen flotar islas e islotes de una belleza indescriptible y cuyos
accidentes geográficos se van abriendo a nuestra vista a medida que avanzamos
hacia el océano.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span>¡Qué soledad¡ pienso que
estoy traspasando las puertas del paraíso terrenal.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>A medida que nos acercamos al segundo tramo
del Canal, las orillas se confunden y uno no sabe por dónde se abrirá un camino
para continuar navegando rumbo a una salida que se escapa y solo cuando estás a
pocos metros de ella, ves una pequeña boca en un recodo que se abre dándote
paso. Poco más allá, los palos y la chimenea de un barco que navega en
dirección opuesta a la nuestra, aparecen recortados en el cielo gris,
moviéndose por encima de la selva y confundiéndose con las esbeltas palmeras
tropicales. Es la salida del lago Gatun. Esperamos hasta que aparece su proa
saliendo de entre la foresta como un extraño dinosaurio.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Entramos finalmente en el segundo tramo del
canal y reducimos la velocidad a solo seis nudos. Las curvas son cada vez más
pronunciadas y peligrosas, dándonos la impresión de que la popa en su giro vaya
a colisionar con las palmeras<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>que como
gigantes bebiendo, se inclinan sobre la orilla.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>La vegetación flota en el agua y nuestra
proa en su avance la desplaza hacia los lados de nuestro barco, formando olas
de verdes algas. Poco a poco el paisaje cambia, se va haciendo más montañoso
aunque continúa por todas partes la flora tropical.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Nos acercamos al Paso de la Culebra cuando
ya la tarde va declinando.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>El sol desaparece ocultándose tras los
árboles por nuestro costado de estribor, como queriendo indicarnos el oeste y
el camino hacia el Océano Pacífico. En pocos minutos se hace la noche y el
cielo<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>se rompe produciéndose grandes
claros por donde se cuelan tímidas algunas estrellas. Las orillas aparecen iluminadas
por miles de lucecitas de color amarillo, mientras que otras rojas y blancas
nos señalan los límites del canal. A lo lejos y recortado por el lejano
resplandor de la ciudad de Balboa y de Panamá City aparece el “tajo” artificial
del paso de la Culebra.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>El Canal se estrecha más y más, dándonos la
impresión de que no va a caber nuestro barco por semejante angostura. Los
montes se recortan en el cielo estrellado y de ellos, en sonoras cascadas,
desciende el agua producida por los chubascos tropicales de horas antes,
salpicándonos en su caída. El ruido es tremendo y ahoga con su estruendo el
producido por nuestras máquinas.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>A medida que nos acercamos a Balboa cambia
más y más el paisaje. Tierras bajas de lujuriosa vegetación; mientras que por
nuestra popa el agua en suspensión producida por las cascadas, forma un velo
neblinoso teñido por las luces de colores de la Culebra.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>De nuevo el sonido de la selva. Estamos
entrando en la recta final. Parece una autopista en la que las luces rojas y
blancas se confunden en el infinito. Entramos en Miraflores<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>nueva esclusa y nos bajan veinte metros a una
velocidad de vértigo, produciéndonos la sensación de naufragio. Al sur, los
edificios más altos de la ciudad de Balboa se tiñen de rosa al recibir los primeros
rayos de sol del amanecer. Más allá, la inmensidad del Pacífico nos transporta
al momento en que nuestro paisano hizo suyo y para la Corona de Castilla el
Océano de los océanos: “...e si alguno otro príncipe o capitán, chripstiano o
infiel o de cualquier ley o secta o condición que sea, pretende algún derecho a
estas tierras e mares, yo estoy presto e aparexado de se lo contradecir e
defender en nombre de los Reyes de Castilla...” La estatua de Núñez de Balboa
aparece majestuosa cuando ya el barco flota en agua salada. Las sensaciones son
grandes y mi admiración por el hombre de Jerez de los Caballeros se acrecienta
hasta el paroxismo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Al capitán yugoslavo le recuerdo lo que le
dije cuando navegábamos por la costa portuguesa en relación con mi profesionalidad
a pesar de ser de tierra adentro, y a los tripulantes que están en cubierta les
grito desde el puente:<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span>-¿Lo veis bien? ¡Es uno más
de los dioses que nacieron en Extremadura...¡<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Nuestro barco, obedeciendo dócilmente al
timón, va arrumbándose al sudeste en demanda del archipiélago de Las Perlas y
del Perú, mientras por la popa va quedando atrás el Puente de las Américas y el
verde esmeralda de la costa va tornándose azul, azul océano. <o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Navegamos ya en franquía del archipiélago
cuando<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>la gran barrera andina que separa
y une tantas naciones se vislumbra más allá de la costa ecuatoriana. La mole
pétrea del Chimborazo destaca en la lejanía<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>cubierta de espesos nubarrones que de vez en cuando dejan ver sus nieves
eternas. Nuestra proximidad a Guayaquil nos permite contemplar la grandiosidad
de sus selvas y a uno le asalta<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>la duda
de si eran hombres mortales, los que desde Panamá atravesaron esas intrincadas
selvas para dirigirse andando hasta el Perú, y es que cuanto más voy conociendo
la América Hispana, más aumenta mi admiración por aquellos españoles tan
vituperados a veces, pero que dieron una lección al mundo de valor y sacrificio
sin límites ante el sufrimiento y las adversidades.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
.</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span><o:p> Pablo</o:p></span><span><span style="mso-spacerun: yes;"> .</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span><span style="mso-spacerun: yes;"></span></span><span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
</div>
Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8393054677978708052.post-38408917133253778452015-06-05T06:04:00.000-07:002015-06-05T08:07:40.583-07:00CARTA DESDE EL CARIBE <span style="color: blue;"><strong>Autor:</strong></span><br />
<span style="color: blue;"><strong>Pablo Romero Montesino-Espartero</strong></span><br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPb6DSjOKIW0sEACllBucpOuxt4cJATTJoc91JbYDwj2dCvy6Mv6dRn9XCxdRjFRlqedyEFDn0jJjTJ1yheN5SPR3Y2KZSzY4SWXKNJjgm09E_uQOGctO5UJhURQuAZlO3CBKhdeeAxQ-X/s1600/Pablo+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPb6DSjOKIW0sEACllBucpOuxt4cJATTJoc91JbYDwj2dCvy6Mv6dRn9XCxdRjFRlqedyEFDn0jJjTJ1yheN5SPR3Y2KZSzY4SWXKNJjgm09E_uQOGctO5UJhURQuAZlO3CBKhdeeAxQ-X/s400/Pablo+%25282%2529.jpg" width="400" /></a></div>
<div align="center">
<span style="color: blue; font-size: x-small;"><strong>A bordo del "Alacrity", viaje Cádiz-Barranquilla año 1968</strong></span></div>
<div class="tictac-att-tray-base" id="yui_3_16_0_1_1433516669305_2336">
<div class="yui3-widget yui3-attachment-tray" id="yui_3_16_0_1_1433516669305_2250">
<div class="yui3-attachment-tray-content" id="yui_3_16_0_1_1433516669305_2251">
<div class="tictac-att white " id="yui_3_16_0_1_1433516669305_2258">
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
Carta
nº 60<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
12<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>de Enero de 1969<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<o:p> </o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Embarqué en el <i style="mso-bidi-font-style: normal;">Alacrity </i>en Barletta-costa adriática de Italia-es un barco de
construcción francesa y como tal muy cómodo para nosotros. Tengo un camarote
con baño privado, un tresillo en piel marrón oscuro, estupendo, frigorífico,
teléfono para comunicarme con el puente, la máquina y la telegrafía y una cama
de matrimonio espléndida con<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>“vistas al
mar” por si faltara algo. Las paredes del camarote están forradas de madera
color miel clara y el suelo es antideslizante. Una preciosa mesa de despacho en
madera del mismo color que las paredes y los armarios empotrados, en suma, un
apartamentito de soltero.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Desde el punto de vista profesional, es un
buen barco con un puente bien dotado de instrumentos de navegación: radar,
giroscópica, timón automático, decca, sondas, radiogoniómetro etc. Con buen
tiempo tiene un buen andar, llegando hasta los 16 nudos. El <i style="mso-bidi-font-style: normal;">Uje</i> andaba tan sólo 11 nudos. No se me
olvidan los 42 días que empleamos en dar la vuelta a Africa.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Hemos cargado en Génova, Marsella,
Barcelona y Cádiz, principalmente maquinaria<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>y vehículos pesados para puertos de Venezuela, Colombia, Panamá,
Ecuador, Perú y Chile.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>El Capitán es yugoslavo y hace dos meses,
navegando por la costa portuguesa, en conversación distendida en el cuarto de
derrota,<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>me pidió que le señalara sobre
la carta de navegación el lugar de mi nacimiento. Con el compás de doble punta,
le señalé exactamente donde debería haberse encontrado la ciudad de Cáceres, de
haber sido un faro y no una ciudad del interior de España. Levantó<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>los ojos de la carta y mirándome entre
sorprendido e incrédulo, me dijo:<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
-Pero...¿cómo
se le ocurrió a usted estudiar la carrera de Náutica<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>habiendo nacido a más de doscientos
kilómetros de la costa más cercana?<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>A lo que le contesté:<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>-Antes de que vosotros los yugoslavos
supierais dónde estaba el Estrecho de Gibraltar, nosotros, los extremeños,
habíamos descubierto el Océano Pacífico. Después de esto no ha vuelto a hacer
ninguna pregunta que ponga en duda mi profesionalidad por causa de mi
procedencia.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Es, como casi todos los yugoslavos que he
conocido, de<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>carácter muy distinto al
nuestro latino. Tienen gran facilidad para los idiomas y el italiano, lengua
cooficial con el inglés a bordo de estos barcos, lo hablan como si fuera la
suya propia. Son gente muy trabajadora y profesional, pero tienen un gran
complejo por su condición de comunistas y lo que es peor aún, sumamente
desconfiados y difíciles de tratar por su idiosincrasia, al menos para
italianos y españoles, que dicho sea de paso, nos entendemos a la perfección y
continuamente estamos aprendiendo de ellos<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>en el arte del amor.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Los yugoslavos sienten una gran atracción por
España y hablan de ella maravillas. Dicen que nosotros no tenemos ni idea de lo
que es una dictadura. Tienen una frase hecha en italiano que siempre la emplean
cuando se habla de nuestra patria:<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
“Spagna
il paese dove si balla e si magna”.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Esta tarde hemos atravesado la barrera de
las Antillas que separan el Atlántico del Caribe. Pasamos muy cerca de la
Guadalupe y la Montserrat. Ahora llevamos rumbo directo a Barranquilla,
navegando con un tiempo maravilloso.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>A partir de los 23 grados de latitud empezó
a pegar duro el sol, pero como por aquí tenemos ahora la estación seca, el
calor es soportable durante el día,<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>al
menos en la mar.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>El paso entre las islas coincidió con la
puesta de sol y ha sido un espectáculo a todo color. El cielo se fue tiñendo de
rojo tras la isla de Guadalupe, hasta tal punto que daba la impresión de que
estuviera en llamas. A través de los nubarrones<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>de los chubascos tropicales se filtraban los rayos de sol incidiendo en
la mar que se tornaba dorada o negra si no encontraban hueco entre las nubes.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>A medida que nos acercamos a la costa mi
sangre extremeña bulle en mí de manera no experimentada antes. En la carta de
navegación que tengo extendida en la mesa de derrota, aparecen nombres con
minúsculas letras, pero que con ayuda de una lupa puedo leer y me emociono a
medida que los voy descubriendo: Medellín, Trujillo, Cáceres, Mérida,
Guadalupe, Alvarado, Valdivia, Pizarro...todos pertenecientes a ciudades y
pueblos de Colombia, Panamá, Chile, Perú...<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Van quedando muy atrás mis vacaciones con
la americana y mi coupé azul, con el que hicimos cerca de cuatro mil kms.
recorriendo España. En Barcelona pude ver a la “niña” de los ojos azules que
viajó con nosotros en el <i style="mso-bidi-font-style: normal;">Uje</i> y que la
tuve de vecina de camarote durante cerca de un mes. Momentos muy intensos, pero
que como los barcos en la niebla, pasan dejando tras de sí poca huella.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>En Cáceres quedé impresionado con una
chica, guapa donde las haya. Estaba en<span style="mso-spacerun: yes;">
</span>“Clavero” con una amiga y yo con la norteamericana sentados en un
velador. De pelo castaño muy largo y unos ojos preciosos. Sin quererlo se me
iba la vista hacia su cara, siempre vigilando que no me lo notara Ruth. Cuando
le pregunté a<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Mané, quien era ese
bombón, se echó a reír y me dijo que vivía en el piso de arriba al nuestro. No
me lo podía creer. Papá al llegar a casa me dijo de ella:<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>-¡Es que es guapa con ganas¡<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>El viaje hasta Barranquilla ha durado doce
días, lo que significa un paseito. La ciudad está situada a orillas del río
Magdalena y es muy extensa dado el tipo de construcción que se hace por aquí de
una o dos plantas.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>La gente está haciendo ensayos callejeros
preparándose para el carnaval<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>y uno se
puede imaginar lo que será, con ver los ensayos. Las calles llenas de gente joven
va siguiendo a las comparsas bailando de manera casi obscena los ritmos
caribeños. Con ánimo de ligar a alguna colombiana nos quisimos informar de
dónde podríamos encontrar un local o club o sociedad para tratar de conocer a
chicas normales, que no te pidan cosas a cambio de su compañía. Preguntamos en
un hotel y el conserje nos contestó que eso que buscamos no existía en
Colombia. A pesar de ello nos hemos sentido muy a gusto por el trato afable que
tienen para con los españoles y al final tuvimos que dejarnos llevar por los
usos y costumbres de la ciudad. Por cierto que cerca de aquí hay un pueblo que
se llama Cáceres.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Se habla de que una vez terminada la
descarga en Talcahuano-cerca de<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>las
islas Chiloe- podríamos ir a Buenos Aires por el Cabo de Hornos o Magallanes,
sueño dorado de cualquier marino.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Pasado mañana saldremos hacia Cartagena de
Indias y después el Canal de Panamá y el Pacífico.<o:p></o:p></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8393054677978708052.post-40984930964644332672015-05-28T06:56:00.000-07:002015-05-28T16:15:34.056-07:00CARTA DESDE PORT SUDAN<strong><span style="color: blue;">Autor:</span></strong><br />
<strong><span style="color: blue;">Pablo Romero Montesino-Espartero</span></strong><br />
<span style="font-size: 18pt;"></span><br />
<span style="font-size: 18pt;"><span style="font-size: small;">
</span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv1A1GJDICSsl_xmUoDShUspDOEmjEBkf_CWo6A7YM8hgt6zd35FKzjxzN83_7gh2r9f3rDwjBE48gBvG_QNhmMFaPN-FLCkBELcXqCJVsg2SHJOVORxvI1nuE49GEAkSeowqsszXCCDxl/s1600/Pablo+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv1A1GJDICSsl_xmUoDShUspDOEmjEBkf_CWo6A7YM8hgt6zd35FKzjxzN83_7gh2r9f3rDwjBE48gBvG_QNhmMFaPN-FLCkBELcXqCJVsg2SHJOVORxvI1nuE49GEAkSeowqsszXCCDxl/s400/Pablo+2.jpg" width="280" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: blue; font-size: x-small;"><strong>A bordo del "Sincerity" presumiendo de mi captura.</strong></span></div>
<span style="font-size: 18pt;"></span><br />
<span style="font-size: 18pt;"> </span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt;">
<span style="font-size: small;">Carta
nº 59</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt;">
<o:p><span style="font-size: small;"></span></o:p> </div>
<span style="font-size: small;">
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt;">
<span style="font-size: small;"><o:p> </o:p>3 de Julio de 1968<o:p></o:p></span></div>
<span style="font-size: small;">
<o:p> </o:p></span><br />
<span style="font-size: small;">
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Llegamos a este infierno desértico hace hoy
una semana y aún deberá pasar otra<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>para
salir de él.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">
.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Hemos alcanzado los 50º centígrados a la
sombra, el aire es irrespirable y la cubierta de acero no la podemos pisar si
no es con calzado de suela gruesa porque se abrasan materialmente nuestros
pies. Ayer sufrimos una tormenta de arena, la visibilidad se redujo a pocos
metros, se hizo casi de noche y en pocos minutos la pintura blanca del barco se
puso de color rojizo. Las operaciones de carga del barco quedaron suspendidas
hasta que pasó la tempestad.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">
.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>La miseria, el hambre y la suciedad están
por doquier. Algunos de los negros que trabajan en las bodegas son caníbales,
según los ingleses que trabajan en las oficinas del consignatario de la
naviera. Llevan unas melenas de pelo muy rizado que se cardan durante los
descansos, con unos peines de madera de agujas muy largas, que hacen que la
cabellera aumente de volumen hasta alcanzar proporciones inverosímiles. Algunos
parece que llevaran un gran cesto en la cabeza.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">
.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Estos árabes son muy altos, mal encarados,
sucios,<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>y te roban al menor descuido.
Sus vestimentas, que algún día fueran blancas, tienen el color de la mugre y
tan solo dejan ver los pies calzados con sandalias de cuero y sus asquerosos
talones<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>desnudos.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">
.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Las mejillas las tienen desfiguradas de las
cicatrices que les identifican con su tribu, y se ponen furiosos si intentas
hacerles una fotografía. Hace dos días bajé al muelle para echar un vistazo a
los calados del barco y vi a uno de ellos que estaba sentado en unos sacos de
los que estábamos cargando. Me llamó la atención su aspecto bonachón y me
acerqué a él para preguntarle que significaba el brazalete de cuero que llevaba
en el brazo, con una especie de recipiente de madera ligado a él.
Inocentemente, se me ocurrió la idea de acompañar la pregunta con el gesto,
llegando a tocar suavemente lo que me pareció un adorno cilíndrico. ¡Jamás lo
hiciera¡ Me echó una mirada amenazadora gritándome algo ininteligible, que me
causó una impresión muy desagradable. Subí a bordo, y el capataz de la carga,
un armenio que hablaba muy bien inglés, me dijo que lo que llevaba en el
cilindro de madera, eran<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>cenizas de un
ser muy querido para él y el solo hecho de que lo hubiera tocado un cristiano,
no le dejará dormir en mucho tiempo.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">
.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Es impresionante de que forma se cargan
sacos de sesenta y cinco kilogramos sobre el costado y lo trasladan desde el
centro de la bodega hasta el fondo de ella. Por más que les explicas que se
podían ahorrar mucho trabajo si balancearan el cable de la grúa para depositar
la izada lejos de la vertical, no lo entienden.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">
.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Cuanto rodea a Port Sudán es arena. El
primer día fuimos a dar una vuelta con el agente de la naviera y vimos el lugar
donde se reúnen las caravanas que van a Khartoun. En el área de reunión habría
más de mil camellos desdibujados por la tremenda polvareda y cientos de árabes
cocinando con los excrementos de los animales. El olor fétido de sus fogatas,
mezclado con el de la<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>suciedad y miseria
de sus enseres y tiendas, hacían peligroso el respirar aquél ambiente y una vez
visto el espectáculo nos alejamos sin tan siquiera bajar la ventanilla del coche.
<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">
.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Es asombroso como puede existir tanta
diferencia con Arabia Saudita, no cabe duda de que el petróleo está mal
repartido en el mundo árabe.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">
.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Poco antes de dejar Jeddah, nos dijeron los
ingleses, que los viernes, después de las oraciones del santón tenían lugar en
la plaza<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>las ejecuciones públicas. Unos
marineros presenciaron la amputación de la mano izquierda de un ladrón.
Volvieron con la faz demudada y uno de ellos vomitando por el camino. La
descripción que hicieron fue tremenda y aun me dura la impresión que me causó.<o:p></o:p></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;">
.</span><span style="font-size: small;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span><span style="font-size: small;"></span><br />
<span style="font-size: small;"></span></div>
<span style="font-size: small;"><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="color: #333333; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Nos sentimos prisioneros en nuestro
barco y no vemos el momento de abandonar Sudán.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="color: #333333; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"></span> </div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;">
<span style="color: #333333; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">El día 17 de este mes saldremos para
Italia a donde esperamos llegar a finales de agosto. Tendremos en el viaje 20
días de invierno puro, 6 de trópico y 20 de verano. </span><span style="color: #333333; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 11.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"><o:p></o:p></span></div>
<span style="color: #333333; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;"></span><br />
<span style="color: #333333; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES;">Pablo</span></div>
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt 35.4pt; text-align: justify;">
</div>
Terly (Juan José Romero Montesino-Espartero)http://www.blogger.com/profile/01396292628806665165noreply@blogger.com0